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Tribune Auto :: Entretien :: Mécanique
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perte d'huile a differentiel par une roue, coronet 68
bert 208 Jeu 19 Avr 2012, 06:44
bon j'ai une perte d'huile a differentiel par la roue coté conducteur. mes seal de roues son neuf, mon reniflar n'est pas bouché,j'ai ajusté mes shaft de roues avec la la genre de nuts coté passager, mais coté conducteur mon shaft est encore lousse, presque 1/4 de haut en bas et avance et recule de 1/2 et coule encore. il y surement une chose que j'ai oublié.coté passager bien beau. si vous anez un doute du bobo , fait moi signe. merci
bert 208- Régulier
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Re: perte d'huile a differentiel par une roue, coronet 68
Invité Jeu 19 Avr 2012, 07:04
ta un probleme avec le bearing certain 
Invité- Invité
Re: perte d'huile a differentiel par une roue, coronet 68
bert 208 Jeu 19 Avr 2012, 07:33
oui mais quand je pousse sur le shaft de roue ont dirait qu'il prend sa place et encore une fois coté passager bien correctpapouze a écrit:ta un probleme avec le bearing certain
bert 208- Régulier
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Re: perte d'huile a differentiel par une roue, coronet 68
BigDan Jeu 19 Avr 2012, 09:02
il ne devrait y avoir pour ainsi dire aucun "lousse" de haut en bas .....
BigDan- Légende
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Re: perte d'huile a differentiel par une roue, coronet 68
Invité Jeu 19 Avr 2012, 09:13
presque 1/4 de haut en bas et avance et recule de 1/2
Il ne devrait pas avancer et reculer non plus de 1/2
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Re: perte d'huile a differentiel par une roue, coronet 68
mustangii Jeu 19 Avr 2012, 11:43
je ne sais pas comment sont fait pour les retenirs mais attention de ne pas perdre un essieux parce qu'il risque de couler des petites larmes en plus de l'huile
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Re: perte d'huile a differentiel par une roue, coronet 68
bert 208 Jeu 19 Avr 2012, 13:01
non pas de danger .retenu pas 5 bolts, j'ai oublié de dire que même si le char est sur des chandelles , mes roues en arriere sont très dur a virer.c'est tu normal ?mustangii a écrit:je ne sais pas comment sont fait pour les retenirs mais attention de ne pas perdre un essieux parce qu'il risque de couler des petites larmes en plus de l'huile
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Re: perte d'huile a differentiel par une roue, coronet 68
Invité Jeu 19 Avr 2012, 13:03
Non ce n'est pas normal, tu as une transmission automatique ou bien manuelle?
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Re: perte d'huile a differentiel par une roue, coronet 68
bert 208 Jeu 19 Avr 2012, 14:45
trans automatiqueDomtruck a écrit:Non ce n'est pas normal, tu as une transmission automatique ou bien manuelle?
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Re: perte d'huile a differentiel par une roue, coronet 68
BigDan Jeu 19 Avr 2012, 16:26
il y as forcément quelque chose qui vas pas la dedans ....
as tu fait quoi que ce soit qui fait que ca peux arriver , ou a ta connaissance il as toujours été ainsi ?
as tu changé une composante ?
contes nous ca !
as tu fait quoi que ce soit qui fait que ca peux arriver , ou a ta connaissance il as toujours été ainsi ?
as tu changé une composante ?
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BigDan- Légende
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Re: perte d'huile a differentiel par une roue, coronet 68
RWarrior Jeu 19 Avr 2012, 16:39
bert 208 a écrit:bon j'ai une perte d'huile a differentiel par la roue coté conducteur. mes seal de roues son neuf, mon reniflar n'est pas bouché,j'ai ajusté mes shaft de roues avec la la genre de nuts coté passager, mais coté conducteur mon shaft est encore lousse, presque 1/4 de haut en bas et avance et recule de 1/2 et coule encore. il y surement une chose que j'ai oublié.coté passager bien beau. si vous anez un doute du bobo , fait moi signe. merci
Ton jeu vertical du bearing cause ton coulage.. il étire le seal.
C'est dememe que je sais quand mes bearings de roue commencent a rendre l'ame sur mes Toyota... ca coule du derriere
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Re: perte d'huile a differentiel par une roue, coronet 68
Fanamc Jeu 19 Avr 2012, 17:39
Avec un lousse aussi important, ça donne l'impression que les billes (rouleaux) sont sorties du bearing
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Je ne suis pas tout à fait inutile. Je peux toujours être utilisé comme un mauvais exemple.
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Re: perte d'huile a differentiel par une roue, coronet 68
Invité Jeu 19 Avr 2012, 17:51
On va commencer pas identifier ton diff pis après on va avoir des pros Mopar pour te l'éplucher 
Lequel?
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Re: perte d'huile a differentiel par une roue, coronet 68
bert 208 Jeu 19 Avr 2012, 18:25
BigDan a écrit:il y as forcément quelque chose qui vas pas la dedans ....
as tu fait quoi que ce soit qui fait que ca peux arriver , ou a ta connaissance il as toujours été ainsi ?
as tu changé une composante ? quand j'ai acheté le coronet , il coulait des seal de roues déja,donc j'ai fait changer les seals et il coule encore. le garage qui a fait la job ne connait pas ça (je ne nomme pas le nom)
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Re: perte d'huile a differentiel par une roue, coronet 68
bert 208 Jeu 19 Avr 2012, 18:47
mon dif est un 8 3/4 . quand j'ai acheté le coronet ,il coulait déja des seals donc j'ai fait changer les seal des deux coté,mais il coule encore. je m'aperçoi que ce n'est pas tous les garage qui connait cette mécanique.les bearing de roues sont déja commandé
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Re: perte d'huile a differentiel par une roue, coronet 68
leg440 Jeu 19 Avr 2012, 19:54
check a ton dealer dans le catalogue mopar performance commende toi le nouveau bearing de roue sealer pour ton 8 3/4 plus besoin d ajustement vraiment bien j installe toujour ca a tout le differentiel que je refait .et pour que tu dit que tes roue sont dur a tourner si il ets traclok c est quand meme asser dur a tourner quand les roue sont dans les air 
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peut etre que j irais en enfer mais j irais en enfer en mopar
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Re: perte d'huile a differentiel par une roue, coronet 68
bert 208 Jeu 19 Avr 2012, 20:00
ok merci je m'informe demain a st raymond dodge. une petit question si je fait 1 tour de roue pour 3 1/4 de driving shaft, mon ratio est il 2,71 ou 3.23. mercileg440 a écrit:check a ton dealer dans le catalogue mopar performance commende toi le nouveau bearing de roue sealer pour ton 8 3/4 plus besoin d ajustement vraiment bien j installe toujour ca a tout le differentiel que je refait .et pour que tu dit que tes roue sont dur a tourner si il ets traclok c est quand meme asser dur a tourner quand les roue sont dans les air
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Re: perte d'huile a differentiel par une roue, coronet 68
magnumPQ Jeu 19 Avr 2012, 20:07
3 1/4 on s'entend pour 3.250 donc c'est un 3.23.1 
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Re: perte d'huile a differentiel par une roue, coronet 68
Cunningham Jeu 19 Avr 2012, 20:30
Ton lousse peut être entre le bearing et la porté de bearing dans le différentiel. Autrement dit, c'est ton différentiel qui peut être déformé a l'endroit que ton bearing entre dedans. J'ai pogné ca sur un 8¾ l'ans passé!
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Re: perte d'huile a differentiel par une roue, coronet 68
kowalsky Jeu 19 Avr 2012, 20:46
leg440 a écrit:check a ton dealer dans le catalogue mopar performance commende toi le nouveau bearing de roue sealer pour ton 8 3/4 plus besoin d ajustement vraiment bien j installe toujour ca a tout le differentiel que je refait .et pour que tu dit que tes roue sont dur a tourner si il ets traclok c est quand meme asser dur a tourner quand les roue sont dans les air
C'est drette ça que je t'ai parler ce matin André...
kowalsky- Vétéran
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Re: perte d'huile a differentiel par une roue, coronet 68
bert 208 Jeu 19 Avr 2012, 21:47
ok merci les gars.j'aimerai connaitre la mécanique autant que je connais l'ébénisterie . lundi ou mardi,quand je vais démonté tout ça avec le garage, je pense bien savoir quoi vérifier (même peu-etre plus que lui) . kowalsky jai aimer ton option ce matin,donc si c'est le tunnel je fait démonté tout le diff, load dans mon nissan titan (25 litres au 100) et va te voir.
bert 208- Régulier
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Re: perte d'huile a differentiel par une roue, coronet 68
bert 208 Jeu 19 Avr 2012, 21:50
yes . merci pour la réponse , bien content d'avoir ça comme gearmagnumPQ a écrit:3 1/4 on s'entend pour 3.250 donc c'est un 3.23.1
bert 208- Régulier
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