Question exhaust double
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jp10v
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Re: Question exhaust double
Ca fait un bout temps mais voici le résultat final : la ligne est en 2 1/4 avec un H et flowmaster 40 ... J'ai pas beaucoup eu le choix chez Gosselin il ne veulent plus installer de glasspack Mais le son est magnifique et vraiment pas agressif sur la route . Merci encore à tous pour vos conseils .... et si jamais quelqu'un aimerais bien avoir un Buick Lesabre bien il est à vendre ...je suis tombé en amour avec une firebird 67 ...reste juste convaincre le gars de me la vendre à bon prix
Dernière édition par jp10v le Dim 09 Juin 2013, 09:14, édité 2 fois
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Pourquoi j'ai pas un 4 cyl ...
Horsepower is how fast you hit the wall,and Torque is how far you take the wall with you.
Montégo 210hp - 305lb de torque
Lesabre 280hp - 375lb de torque ...
Audi A8 330hp - 317lb de torque
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jp10v- Prospect
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Voiture(s) : 1968 Buick Lesabre 400 - 2004 audi A8L - 2011 Dodge ram 2500 cummins+chip
Re: Question exhaust double
Sa tu des headers sur ton buick, ou bien seulemet les manifolds d origine avec tes flow masters.......
Tres jolie son en passant......
Tres jolie son en passant......
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Gm dans le sang.........
denis666- Maniaque
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Voiture(s) : trans am 1985
Re: Question exhaust double
Non je n'ai pas de headers juste des manifolds car il semble que pour le Lesabre il ne s'en fait pas car le streering box est positionné à l'arrière donc manque d'espace . J'ai voulu en avoir car je pensait avoir un manifold de craqué mais finalement j'ai simplement fait remplacler un stud
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jp10v- Prospect
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