encore une question d'huile...

bon d'apres vous quel serais la meilleur huile que je pourrais mettre dans mon 400 pontiac,presentement pour le rodage il a de la joe gibbs 15w20...je veux une huile qui est disponible facilement pis pour le prix je men cr...pas mal je veux de la qualiter parce que je le brasse pas mal....merci...

Salut chevylt1,


Je ne sais pas trop les températures que vous avez au Québec,j'ai cru comprendre qu'il faisait tout de meme chaud l'été,moi je
ne descendrai pas en dessous de w40.Donc plutôt 10w40 ou 15 w40.


Fred

chevylt1 a écrit:je veux de la qualiter parce que je le brasse pas mal....merci...

Salut chevylt1!

Voici mes préférences:

Habituellement les préférences des chacun côté huile amènent des discussions plutot musclées

KENDALL cest le best

blaster a écrit:KENDALL cest le best

Tout à fait d'accord, Il y a quelques années oû je travail on vendaient ça à la palette, mais depuis les prix ont tellement augmenté que maintenant ont en vend presque plus.

bof une bonne huile , pis change souvent
comme dit plus haut sa sonne le rechauffer

reghoule a écrit:Habituellement les préférences des chacun côté huile amènent des discussions plutot musclées

Y pas de raison ...

Par contre sans connaitre les marques disponibles chez vous, j'approuve la 20w50, c'est aussi ce que je mets dans ma Caprice et ma Jeep

moi je mets 2 pinte de 20w50 et 3 de 10w30 de n'importe quel marque
et je vérifie le niveau souvent
j'ai remarquer que les moteur qui manque pas d'huile ont beaucoup moin tendance a sauter que ceux qui en manque

Comment calcules-tu la viscosité obtenue avec ce genre de melange ? ca semble donner quelque chose qui serait proche d'une 15w40 si on fait les moyennes mais je doute que ça se calcule ainsi

en autant que tu respecte sae api qui convienne plus la viscosite suivant la temperature.


les nom de marque n ont aucune importance ca vient tous de la meme place et ils

doive se conformer a la s.a.e.

voici



http://www.upmpg.com/tech_articles/oil_bottle.htm

20w50 j'ai peur de perde des hp...c'est tu mental mon affaire ou ben....

chevylt1 a écrit:20w50 j'ai peur de perde des hp...c'est tu mental mon affaire ou ben....

au contraire tu as totalement raison la 20W50 diminues les hp ...
d`ailleurs meme les pro stock roules a la 5w20 aujourd`hui ,c`est pour dire que les temps ont changés .....

Salut BigDan!

Les temps ont changés et les moteurs aussi, synthétique dans les moteurs modernes et minéral dans les anciens.

Les temps ont changée aussi avec les aliments, peu de sel, peu de si et peu de ça, plus ça va et plus ça goûte la marde...

un fois chaude la 20w50 tu perd pas tant ca et a garde sa vicositer et ces miieux perdre 2 a 3 hp que ramasser moteur dans panne et perdre tout tes hp

J'aimerais ça voir la viscosité de la 5W20 à 180° VS la 20W50...

Pis 10 HP c'est pas le fin du monde

Domtruck a écrit:J'aimerais ça voir la viscosité de la 5W20 à 180° VS la 20W50...

Pis 10 HP c'est pas le fin du monde

J'ai le gout d'essayer l'huile a patate frite!

Domtruck a écrit:Salut BigDan!

Les temps ont changés et les moteurs aussi, synthétique dans les moteurs modernes et minéral dans les anciens.

Les temps ont changée aussi avec les aliments, peu de sel, peu de si et peu de ça, plus ça va et plus ça goûte la marde...

hahahaha sti que tes sauté...

Domtruck a écrit: minéral dans les anciens.

Parles pour toi !

dart a écrit:

Domtruck a écrit:J'aimerais ça voir la viscosité de la 5W20 à 180° VS la 20W50...

Pis 10 HP c'est pas le fin du monde

J'ai le gout d'essayer l'huile a patate frite!

j'ai persque le gout d'essayer....seulement si mon char sent la poutine a 4000 rpm et la pizza a 5500 rpm...hahahaha

Grand prix de mtl : Acura de Doc Hébert roules a la 10W40 mobil 1 en CTCC ....

vires 8000 rpm pemdant 30 minutes ,sollicité a fond .....que peux t`on ajouter !


les acuras RSX et type R ( de série ) roules a la 10W30 ...pendant 500,000 kilos , que peux t`on ajouter !

les matrix, corolla ,civic roules a la 0w20 .....

BigDan a écrit:Grand prix de mtl : Acura de Doc Hébert roules a la 10W40 mobil 1 en CTCC ....

vires 8000 rpm pemdant 30 minutes ,sollicité a fond .....que peux t`on ajouter !


les acuras RSX et type R ( de série ) roules a la 10W30 ...pendant 500,000 kilos , que peux t`on ajouter !

les matrix, corolla ,civic roules a la 0w20 .....

Autre temps autre moeurs!

BigDan a écrit:Grand prix de mtl : Acura de Doc Hébert roules a la 10W40 mobil 1 en CTCC ....

vires 8000 rpm pemdant 30 minutes ,sollicité a fond .....que peux t`on ajouter !


les acuras RSX et type R ( de série ) roules a la 10W30 ...pendant 500,000 kilos , que peux t`on ajouter !

les matrix, corolla ,civic roules a la 0w20 .....

En plus tu est pas dans le bon forum ici c'est voiture americaine!

BigDan a écrit:Grand prix de mtl : Acura de Doc Hébert roules a la 10W40 mobil 1 en CTCC ....

vires 8000 rpm pemdant 30 minutes ,sollicité a fond .....que peux t`on ajouter !


les acuras RSX et type R ( de série ) roules a la 10W30 ...pendant 500,000 kilos , que peux t`on ajouter !

les matrix, corolla ,civic roules a la 0w20 .....

ouin pis ces des bruleur de riz avec des cam roller toi tu conseil la meme huile pour un flat tappet