Huile à moteur

+46
CaMaRo68
basto
DaveTransAM
G-body84
mustang68
moparcuda
Fifty Seven
horse-power
CitronPresse
lasrocosa
intrepid01
mustangii
1o80bxh
427copoz
Nelson
revving350
Ensiferum
marco_chevy
Wolf001
dart
Ricky-IrocZ
DonCamillo
350 V8
Cadillac Jack
Alpha
BigDan
kustom
d0zf
MrZ28
buick55
invité0213
cut77
rigolo23
Dom
full throttle no bottle
tendermonster502
custom53
Benhur
chrys300
Fanamc
ADM
pathou99
Chevy38
javamxcars
cuda19702
Le Tech
50 participants

Page 6 sur 9 Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Suivant

Aller en bas

Huile à moteur - Page 6 Empty Re: Huile à moteur

Message  mustangii Mar 26 Jan 2010, 01:49

@CitronPresse a écrit:
@Wolf001 a écrit:lit depuis le début de ce post là, tu va savoir ;)

Ok je vais essayer de m'y mettre alors Mr. Green Laughing

@mustangii a écrit:oui la 5w30 est trop liquide pour ta Monarch il faudrait de la 10w40

Ah ok Confused
Et de l'huile monograde ça se trouve encore?
Je travaille chez Canadian tire mais j'ai jamais pensé à regarder lol!
s'il en ont pas sur les tablettes au canadian tire pour la 10w40 va voir au wal mart c'est la j'achete la mienne de la pennzoil et pour l'huile monograde je suppose tu veux dire de la 30 non détergente... je n'aime pas trop l'idée

_______________________________________________
François "don't need a GOODWRENCH" MustangII
mustangii
mustangii
Légende
Légende

Ville/Région : granby
Masculin Nombre de messages : 18226
Date d'inscription : 19/09/2004
Voiture(s) : mustangII 78

http://www.mustangii.monchar.com

Revenir en haut Aller en bas

Huile à moteur - Page 6 Empty huile moteur

Message  horse-power Mar 26 Jan 2010, 05:49

ou s'y on se fie à d'autre post 15w40 Rotella Shell, c'est ça que je met et j'ai vu le résultat en tournant la clés!![/quote]



approuver ( 15/40 )
oui moi je met ca aussi sur les conseil de claude gauthier
nos( vieux moteur ) il as monter le mien
et il ma dit de metre ca et que je verrais pas la fin de ce moteur la
pour ceux qui le connaisse tres bonne reputation
+ 1 pour 15/40
l'huile dans un moteur ce n'est pas a negliger ca prend de la bonne qualiter .
ont ne met pas moitier gaz et moitier eau pour les rouler alors une bonne huile c'est un peux la meme chose
c'etais mon opinion
michel
horse-power
horse-power
Régulier
Régulier

Ville/Région : ste agathe des monts
Masculin Nombre de messages : 196
Date d'inscription : 22/01/2007
Voiture(s) : mustang 69 ( vendu ) audi s4 cabrio, f150

http://picasaweb.google.fr/proscann

Revenir en haut Aller en bas

Huile à moteur - Page 6 Empty Re: Huile à moteur

Message  javamxcars Mar 26 Jan 2010, 10:23

15w40 Rotella Shell , pis y en a chez canadian tire !!!
javamxcars
javamxcars
Mécano
Mécano

Ville/Région : sept-iles
Masculin Nombre de messages : 871
Date d'inscription : 19/08/2006
Voiture(s) : javelin sst 1971 (407cid,th-400) ,

Revenir en haut Aller en bas

Huile à moteur - Page 6 Empty Re: Huile à moteur

Message  Invité Mar 26 Jan 2010, 10:29

meme dans ma soufleuse et quad , cet hiver j ai essayer de la rotella 5w40 synthetique et sa va super bien Wink

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Huile à moteur - Page 6 Empty Re: Huile à moteur

Message  Fifty Seven Mar 26 Jan 2010, 16:54

@javamxcars a écrit:15w40 Rotella Shell , pis y en a chez canadian tire !!!

Ce que j'ai vu chez Canadian Tire, c'est de l'huile diésel (à moins que j'aie regardé avec mon nez), c'est pas de ca qu'on parle hein scratch

_______________________________________________
Huile à moteur - Page 6 Bah_lo14 Gala BAH reporté en 2022, dates a confirmer.
Fifty Seven
Fifty Seven
Vrai de vrai
Vrai de vrai

Ville/Région : Québec
Masculin Nombre de messages : 4164
Date d'inscription : 15/07/2008
Voiture(s) : Ford Custom 300 1957, Chrysler 300 2010

http://www.bellesautosdhier.com

Revenir en haut Aller en bas

Huile à moteur - Page 6 Empty huile moteur

Message  horse-power Mar 26 Jan 2010, 17:39

oui c,est en plein ca
ca l,air qui il y as des produits la dedans qui est mieux pour nos moteur
michel


@Fifty Seven a écrit:
@javamxcars a écrit:15w40 Rotella Shell , pis y en a chez canadian tire !!!

Ce que j'ai vu chez Canadian Tire, c'est de l'huile diésel (à moins que j'aie regardé avec mon nez), c'est pas de ca qu'on parle hein scratch
horse-power
horse-power
Régulier
Régulier

Ville/Région : ste agathe des monts
Masculin Nombre de messages : 196
Date d'inscription : 22/01/2007
Voiture(s) : mustang 69 ( vendu ) audi s4 cabrio, f150

http://picasaweb.google.fr/proscann

Revenir en haut Aller en bas

Huile à moteur - Page 6 Empty Re: Huile à moteur

Message  Wolf001 Mar 26 Jan 2010, 20:32

@Fifty Seven a écrit:
@javamxcars a écrit:15w40 Rotella Shell , pis y en a chez canadian tire !!!

Ce que j'ai vu chez Canadian Tire, c'est de l'huile diésel (à moins que j'aie regardé avec mon nez), c'est pas de ca qu'on parle hein scratch

exactement en plein ça , avec triple protection et remarque bien c,est écrit diesel et moteur à essence
Wolf001
Wolf001
Vétéran
Vétéran

Ville/Région : Chandler
Masculin Nombre de messages : 2311
Date d'inscription : 19/01/2008
Voiture(s) : 1977 Mercedes-Benz 300D, 1979 Volvo 244, 1979 Pontiac Grand Lemans, 1988 Mercury Grand Marquis, 1985 Chevrolet K15 4x4

Revenir en haut Aller en bas

Huile à moteur - Page 6 Empty Re: Huile à moteur

Message  Invité Mer 27 Jan 2010, 06:16

l huile diesel est de meilleur qualité que l huile pour moteur a essence seulement, elle dépasse de beaucoup en additif l huile tcheapette des moteur a gaz

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Huile à moteur - Page 6 Empty Re: Huile à moteur

Message  Invité Mer 27 Jan 2010, 10:17

Il faut savoir lire sur l'étiquette et non seulement se fier à la marque... study

L'API SL / CF
C’EST TRES IMPORTANT : Cela désigne la qualité de l’huile :

La 1ere lettre veux dire :
S ==> (service) ==> huile pour moteur essence
C ==> (commercial) ==> pour moteur diesel

La 2eme lettre donne la performance des additifs
plus on avance dans l'alphabet , meilleure est la qualité de l'huile et plus le moteur sera protégé
EX CC est moins bon que CF ==> moteur diesel
et
SG est moins bon que SL ==> moteur essence

La même huile diesel peut faire autant pour les 2 types de moteurs mais c'est important de savoir quelle qualité on achète thumright

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Huile à moteur - Page 6 Empty Re: Huile à moteur

Message  Fifty Seven Mer 27 Jan 2010, 10:24

En bref, j'mets de la Rotella 15W-40 pour diésel dans mon 272 p.c. à essence. C'est ca Question

_______________________________________________
Huile à moteur - Page 6 Bah_lo14 Gala BAH reporté en 2022, dates a confirmer.
Fifty Seven
Fifty Seven
Vrai de vrai
Vrai de vrai

Ville/Région : Québec
Masculin Nombre de messages : 4164
Date d'inscription : 15/07/2008
Voiture(s) : Ford Custom 300 1957, Chrysler 300 2010

http://www.bellesautosdhier.com

Revenir en haut Aller en bas

Huile à moteur - Page 6 Empty Re: Huile à moteur

Message  Invité Mer 27 Jan 2010, 10:48

@Fifty Seven a écrit:En bref, j'mets de la Rotella 15W-40 pour diésel dans mon 272 p.c. à essence. C'est ca Question

Rotella T

http://www-static.shell.com/static/can-fr/downloads/products_services/lubricants/rotella/rotella_triple_protection%20_f.pdf

C'est un bon choix, mais trompe toi pas " T "

Va voir normes et approbations salut

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Huile à moteur - Page 6 Empty Re: Huile à moteur

Message  Invité Mer 27 Jan 2010, 15:00

en gros l huile diesel réssiste beaucoup plus au pression extreme des moteur,donc le taux elever de compression des diesel et la mort le laisser tourner idle pendant de longue periode , aussi ses qualité d'adittif ajouter aide les moteur avec beaucoup de friction tel les vieux moteur a solid lifter sur le cam , mais supposement que cettte huile produit plus de paricule qui pollue Rolling Eyes et pourfinir comme dit plus haut en tournant la clef tu entend la différence de douceur du moteur au idle thumright mon valeureux 318 de 278 000km tourne beaucoup mieux dans mon dakota '91 Razz

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Huile à moteur - Page 6 Empty Re: Huile à moteur

Message  Fifty Seven Mer 27 Jan 2010, 18:44

papouze a écrit:en gros l huile diesel réssiste beaucoup plus au pression extreme des moteur,donc le taux elever de compression des diesel et la mort le laisser tourner idle pendant de longue periode , aussi ses qualité d'adittif ajouter aide les moteur avec beaucoup de friction tel les vieux moteur a solid lifter sur le cam , mais supposement que cettte huile produit plus de paricule qui pollue Rolling Eyes et pourfinir comme dit plus haut en tournant la clef tu entend la différence de douceur du moteur au idle thumright mon valeureux 318 de 278 000km tourne beaucoup mieux dans mon dakota '91 Razz

Bon ben c'est ca que ca me prend cheers Merci salut

_______________________________________________
Huile à moteur - Page 6 Bah_lo14 Gala BAH reporté en 2022, dates a confirmer.
Fifty Seven
Fifty Seven
Vrai de vrai
Vrai de vrai

Ville/Région : Québec
Masculin Nombre de messages : 4164
Date d'inscription : 15/07/2008
Voiture(s) : Ford Custom 300 1957, Chrysler 300 2010

http://www.bellesautosdhier.com

Revenir en haut Aller en bas

Huile à moteur - Page 6 Empty Re: Huile à moteur

Message  Invité Jeu 28 Jan 2010, 06:08

hey fiftyseven , cé nénette qui va te remercier lol!

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Huile à moteur - Page 6 Empty Re: Huile à moteur

Message  marco_chevy Jeu 28 Jan 2010, 10:00

Bon, jai pris le temps de relire tout ca Smile...

En fait, moi aussi jai été fortement conseillé de metre de la diesel 15W40..... la shell semble etre la plus poppulaire... y'a aussi hypertec qui la font en syntéhique,qui est de la 5w40 HD, et aussi de la 15W40 HD.... pour Heavy duty... les huile diesel sont des huile HD je roulais ca dans mon 302 pendant 4-5 ans, et tres tres bonne huile... Mon moteur l'an passé a roulé a la 20W50R hipertech,et je crois pas que cé mieux.. Cette été, je met de la diesel dans mon camaro ainsi que dans mon vieux pick up 55... et tres probablement de la rotella T 15W40 de shell.... et 5W40 synt

Si je comprend bien, la rotella T est mineral, la rotella T5 est semi synt, et la rotella T6 est full synt... cé bien ca?

car si je regarde sur le site a cacan tire... la shell rotella T 15W40 semble minérale( 20$ le gal), et la rotella T 5W40 est synthétique..( 30$ le gal).

J'crois que l'important, cé de prendre de l'huile HD Diesel... 15W40 dans le minéral pour une conduite et utilisation normale( mon vieux truck 55), et 5W40 dans le synthétique... pour une utilisation plus extreme, avec des rpm élevé... comme pour mon camaro. Et en plus, dispo ché cacan tires.... j'vais vérifier les spéciaux.... faire le plein pour le printemps:).

Pour les intéressé a hipertech, fabrique a quebec!

http://www.hipertech.com/spip/spip.php?lang=fr&page=aut15w40 pour la 15W40 synt et
http://www.hipertech.com/spip/spip.php?lang=fr&page=aut5w40 pour la 5W40 synt

Jai un contact, et je peux avoir ces huiles a 30$ le gallon tx in..... qui se vendent 45$ + tx en magazin.
marco_chevy
marco_chevy
Vétéran
Vétéran

Ville/Région : st-marc-des-carrieres
Masculin Nombre de messages : 1029
Date d'inscription : 05/05/2008
Voiture(s) : camaro 1969 convertible , chevy truck 55

Revenir en haut Aller en bas

Huile à moteur - Page 6 Empty zinc

Message  ADM Jeu 28 Jan 2010, 22:34

Et le zinc dans tout ca ?


Comparo Rotella T 15w40 versus Castrol 20w50 qui est aussi un choix populaire

20w50 a écrit:Castrol GTX .12

15w40 a écrit:Shell Rotella w/XLA .13


Qu'est ce que le XLA au juste ??

_______________________________________________
Facebook Twitter Instagram Youtube
ADM
ADM
Administrateur
Administrateur

Ville/Région : Reauce-Nord
Masculin Nombre de messages : 13917
Date d'inscription : 16/09/2004

Revenir en haut Aller en bas

Huile à moteur - Page 6 Empty huile moteur

Message  moparcuda Ven 29 Jan 2010, 00:35

ce qui est important cest la teneur en zinc et phosphore car plusieurs marque d'huile n'en ont plus ou presque,pour ceux qui ont des muscles car ou un vieux moteur refait a neuf il y a l'huile valvolineVR1 qui a une haute teneur en phosphore te zinc,il y a d'autres sorte dans certains speed shop qui en vendent
moparcuda
moparcuda
Maniaque
Maniaque

Ville/Région : ,quebec
Masculin Nombre de messages : 730
Date d'inscription : 30/05/2009
Voiture(s) : dodge plymouth

Revenir en haut Aller en bas

Huile à moteur - Page 6 Empty Re: Huile à moteur

Message  Invité Ven 29 Jan 2010, 06:28

xla ?? scratch ,c est assez vieux cette appélation je me rappel avoir vu sa sur les pinthe d'huile tout ca sa fait longtemps c étais quand jétais jeune et que je travaillais au garage shell de mon pere

la petite histoire de la rotella T

http://images.google.ca/imgres?imgurl=http://content.ll-0.com/rotella/bottle_new_190.jpg&imgrefurl=http://www.imakenews.com/rotella/e_article000443878.cfm%3Fx%3Db11,0,w&usg=__ypMfMnoQiEKl2i876Mq4YMFtm_Y=&h=276&w=190&sz=7&hl=fr&start=5&um=1&tbnid=uqszVziOUrzizM:&tbnh=114&tbnw=78&prev=/images%3Fq%3Drotella%2Bt%2Bxla%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26um%3D1

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Huile à moteur - Page 6 Empty Re: Huile à moteur

Message  dart Ven 29 Jan 2010, 08:07

Moi je roule a la rotella t 15w40 et en plus je rajoute un lucas additif de zinc.

dart
Vrai de vrai
Vrai de vrai

Ville/Région : laval
Masculin Nombre de messages : 3613
Date d'inscription : 11/09/2006
Voiture(s) : dodge dart 1975

Revenir en haut Aller en bas

Huile à moteur - Page 6 Empty Re: Huile à moteur

Message  ADM Sam 30 Jan 2010, 19:23

Salut dart , est-ce ce produit ?
Huile à moteur - Page 6 BreakinOilAdditive
LucasOil.ca a écrit:Protects cams and reduces ware. Ideal for classic and antique car enthusiast Use with conventional or Synthetic oil


Article
http://www.enginebuildermag.com/Article/3100/performance_oils_and_additives_got_zinc.aspx

According to Lake Speed, Jr. of Joe Gibbs Driven Racing Oil, one of the important differences between racing oil and API oil is the limited amount of phosphorous in API blends. The EPA limits the amount of phosphorous and zinc, specifically it’s the phosphorous, not the zinc that is limited . Phosphorous is a component of Zinc dialkyl dithio phosphate (ZDDP, or ZDP) is a family of zinc salts of dithio organophosphates. And they easily dissolve in mineral and synthetic oils that are used as lubricants.

Zinc phosphate is mainly for anti-wear. The zinc and phosphate go hand and hand. So when you limit phosphate you limit zinc as well.

“You can put zinc in the oil but it won’t act as an anti-wear agent until you add the phosphorous,” says Speed. “When you have a limit on the amount of zinc-phosphorous you limit the anti-wear agents. The combination of zinc and phosphorous is limited to a maximum of 800 parts per million in API/SM classification, which is the latest classification that came out in 2004.

“Any oil that you get that says API or ILSAC GF-4 contains a limited amount of zinc and phosphorous, and for most racing applications, that’s not what you want,” says Speed.

It is for this reason some engine builders have switched to diesel oil for break-ins as some of these formulations are known to have higher levels of zinc.“The current diesel oil spec is CJ-4 is limited to 1,200 parts per million (ppm), so it does have 400 ppm more than API pass car oil but it’s only marginally better. A lot of people get mislead hunting down the oil with the highest ppm, as if it were the Holy Grail, and it really isn’t,” says Speed
.

_______________________________________________
Facebook Twitter Instagram Youtube
ADM
ADM
Administrateur
Administrateur

Ville/Région : Reauce-Nord
Masculin Nombre de messages : 13917
Date d'inscription : 16/09/2004

Revenir en haut Aller en bas

Huile à moteur - Page 6 Empty Re: Huile à moteur

Message  dart Sam 30 Jan 2010, 20:24

@Buick68 a écrit:Salut dart , est-ce ce produit ?
Huile à moteur - Page 6 BreakinOilAdditive
LucasOil.ca a écrit:Protects cams and reduces ware. Ideal for classic and antique car enthusiast Use with conventional or Synthetic oil


Article
http://www.enginebuildermag.com/Article/3100/performance_oils_and_additives_got_zinc.aspx

According to Lake Speed, Jr. of Joe Gibbs Driven Racing Oil, one of the important differences between racing oil and API oil is the limited amount of phosphorous in API blends. The EPA limits the amount of phosphorous and zinc, specifically it’s the phosphorous, not the zinc that is limited . Phosphorous is a component of Zinc dialkyl dithio phosphate (ZDDP, or ZDP) is a family of zinc salts of dithio organophosphates. And they easily dissolve in mineral and synthetic oils that are used as lubricants.

Zinc phosphate is mainly for anti-wear. The zinc and phosphate go hand and hand. So when you limit phosphate you limit zinc as well.

“You can put zinc in the oil but it won’t act as an anti-wear agent until you add the phosphorous,” says Speed. “When you have a limit on the amount of zinc-phosphorous you limit the anti-wear agents. The combination of zinc and phosphorous is limited to a maximum of 800 parts per million in API/SM classification, which is the latest classification that came out in 2004.

“Any oil that you get that says API or ILSAC GF-4 contains a limited amount of zinc and phosphorous, and for most racing applications, that’s not what you want,” says Speed.

It is for this reason some engine builders have switched to diesel oil for break-ins as some of these formulations are known to have higher levels of zinc.“The current diesel oil spec is CJ-4 is limited to 1,200 parts per million (ppm), so it does have 400 ppm more than API pass car oil but it’s only marginally better. A lot of people get mislead hunting down the oil with the highest ppm, as if it were the Holy Grail, and it really isn’t,” says Speed
.
exactement.

dart
Vrai de vrai
Vrai de vrai

Ville/Région : laval
Masculin Nombre de messages : 3613
Date d'inscription : 11/09/2006
Voiture(s) : dodge dart 1975

Revenir en haut Aller en bas

Huile à moteur - Page 6 Empty Re: Huile à moteur

Message  dart Sam 30 Jan 2010, 20:44

Lucas TB-Zinc-Plus Break-in Oil Additive
Product Description
Protects camshaft lifters and valve train during break-in period of motor. Excellent for flat tappet camshafts during break-in or as an additive to any motor oil to prevent premature wear. Exclusive blend of extreme pressure additives. Add one bottle with every oil change to increase the zinc content of your motor oil.. Designed for race applications requiring additional extreme pressure additives. Dyno testing shows a more efficient break-in when used resulting in less engine run time prior to race day. Not designed for regular use in passenger cars requiring catalytic convertersextreme pressure additives. Dyno testing shows a more efficient break-in when used resulting in less engine run time prior to race day. Not designed for regular use in passenger cars requiring catalytic convertersextreme pressure additives. Dyno testing shows a more efficient break-in when used resulting in less engine run time prior to race day. Not designed for regular use in passenger cars requiring catalytic converters

Key Benefits
Protects cams and reduces ware. Ideal for classic and antique car enthusiast Use with conventional or Synthetic oil

dart
Vrai de vrai
Vrai de vrai

Ville/Région : laval
Masculin Nombre de messages : 3613
Date d'inscription : 11/09/2006
Voiture(s) : dodge dart 1975

Revenir en haut Aller en bas

Huile à moteur - Page 6 Empty Re: Huile à moteur

Message  mustang68 Sam 30 Jan 2010, 20:50

on peut mettre de l'huile pour moteur diesel dans un moteur à essence mais pas l'inverse nnn

_______________________________________________
Only Mustang makes it happen!
Forum Mustang 1967 1968 du Québec
mustang68
mustang68
Vétéran
Vétéran

Ville/Région : St-Georges
Masculin Nombre de messages : 1117
Date d'inscription : 18/02/2009
Voiture(s) : Mustang '68 Coupe + Mustang '08 Conv.

Revenir en haut Aller en bas

Huile à moteur - Page 6 Empty Re: Huile à moteur

Message  G-body84 Mer 03 Fév 2010, 00:01

@dart a écrit:Moi je roule a la rotella t 15w40 et en plus je rajoute un lucas additif de zinc.
tu prend ca ou l'additif lucas de zinc et combien ca coute, ca m'interesse scratch

_______________________________________________
puker Les prix élevé de l'essence Peuvent vous rendre fou pukel
Huile à moteur - Page 6 Prix-e10
G-body84
G-body84
Maniaque
Maniaque

Ville/Région : Pas loin de Amqui,Dans un village perdu
Masculin Nombre de messages : 702
Date d'inscription : 05/05/2009
Voiture(s) : Pontiac Grand-Prix 1984 big block 454,GMC Canyon crew cab all terrain 2015 Chevrolet beretta z26 1995

Revenir en haut Aller en bas

Huile à moteur - Page 6 Empty Re: Huile à moteur

Message  mustangii Mer 03 Fév 2010, 02:42

Pontiac Grand -Prix a écrit:
@dart a écrit:Moi je roule a la rotella t 15w40 et en plus je rajoute un lucas additif de zinc.
tu prend ca ou l'additif lucas de zinc et combien ca coute, ca m'interesse scratch

http://www.lucasoil.ca/products/product.asp?id=67&cat=Automotive

leurs distributeurs National....
Canadian Tire
Partsource
NAPA
Bestbuy Auto Parts
Carquest
Auto Sense Auto Parts
International Truck and Engines
Mack Trucks
Volvo Trucks
Trailmobile Trailer Parts
Home Hardware
Traction
Uni-Select Canada

_______________________________________________
François "don't need a GOODWRENCH" MustangII
mustangii
mustangii
Légende
Légende

Ville/Région : granby
Masculin Nombre de messages : 18226
Date d'inscription : 19/09/2004
Voiture(s) : mustangII 78

http://www.mustangii.monchar.com

Revenir en haut Aller en bas

Huile à moteur - Page 6 Empty Re: Huile à moteur

Message  Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 6 sur 9 Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Suivant

Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum