Des Classic Disparus Américain au Québec/Canada VS en France

idem pour cette marque Réo , qui n'a jamais été importer !

je suis même pas certains qu'il y en ai en France même aujourd'hui ?

PIERRE 01 a écrit:  idem pour cette marque Réo , qui n'a jamais été importer !

je suis même pas certains qu'il y en ai en France même aujourd'hui ?

Salut

Une b elle décapotable ici

Vraiment une belle voiture

seul le tableau de bord me semble un peu dépouillé par rapport a certaines concurrentes

                            Ces ford taurus avec moteur Yamaha HO vendues ici ont elles été vendues en France?   Photos a partir de mes archives personel

Non je ne crois pas que les Taurus fut vendues en France , bien que j'en ai croisée une ou deux !

ces voitures me semble être réalisées sur la base de nos Ford Scorpio , la partie habitable avec les portes et surface vitrées me semble identique !

une Scorpio


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Salut

J'ai ajouter Canada au titre de ce sujet
dans les autres provinces Canadienne il y a beaucoup plus de marque et modèle
que juste ici au Québec

celle ci était a vendre a Vancouver en B.C 1984
probablement aucune au Québec

pas plus chez nous , la marque Steyr Puch est rarissime en France ou on ne trouve que quelques exemplaires de 4X4 comme celui-ci



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Salut

Steyr Puch
une marque Autrichienne

https://fr.wikipedia.org/wiki/Steyr_120

                  La probe était supposée remplacer la Mustang d'apres les décideurs de Ford ils avaient oublier que les les vrais amateurs voulaient une propulsion avec un v8 et rien d'autre malgré que la Probe avait des qualitées ils ont été obliger de voir que la Mustang avait un amour inconditionnel des acheteurs cela fait que la Mustang est une icone meme en 2016 et pour le meilleur.    et en France malgré la tout la Probe a t'elle connue un succes?

Salut

1953 Willys Aero Eagle a vendre ici au Québec en 1994
surement rare
je n'ai pas connu ce modèle

Les Ford Probe ont rencontré une assez bonne clientèle pour ce segment de voitures !

il en reste encore pas mal en circulation aujourd’hui , que ce soit roulante tout les jours ou conserver avec soin par des Clubs qui les exposent !

le meilleur celle d'une amie ayant également une firebird

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ou le pire de tout je vous dit

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fort heureusement , on en trouve beaucoup plus dans l'état de la première que dans celui de la seconde

RE: Pierre 01 ,merci pour la réponse ,a voir la probe bleue c'est drole de voir que chez-vous aussi il y a des patenteux-bricoleur avec + ou - de succes qui modifient leur autos

PIERRE 01 a écrit:

427copoz a écrit:Salut

a vendre au début des années 80s
ici au Québec

Une marque peu connu ici au Québec
Une vedette de films  

Connait pas cette marque , ne serait ce pas plutôt "" HAYNES "" mais cette marque a disparue en 1926 ???

Le nom HENNEY me dit quelque chose mais c'était un gars qui montait des batteries sur des Renault dauphine aux USA , pour en faire des voitures électriques  appelé je crois la Henney Kilowats de mémoire .

Henney c'est un constructeur de corbillards et ambulances. Celui-ci est un combiné (2 usages)

merci pour l'info !

alain lechasseur a écrit:


                                      Un pickup Packard 39 vu dans une exposition locale tres rare et en France?

c'est surement pas en France , à moin qu'en France il y ait des Jean Coutu . Ce Packard n'est pas sorti de l'usine en version camionnette avec des lumières arrières de Ford et une lunette arrière de Ford

Le propriétaire de cette camionette m'a dis qu'il l'avais acheté au Michigan aux usa et importé ici le vendeur lui a dis que c'était utiliser a l'usine a l'époque pour le transport a l'usine, pour ce qui est des feux arrieres c'est seulement pour etre conforme pour rouler sur les routes en tant qu'ancienne d'où l'apparence de non originalité l'arriere de la cabine ressemble a ford coincidence ou pas ?  Faudrais que je rencontre a nouveau le propriétaire pour en savoir plus