Plymouth Satellite 1969

Bonjour,

Je suis développeur informatique et amateur de voitures américaines (sans aucune électronique de préférence   ), cela fait 12 ans que je suis l'heureux propriétaire d'une Chevrolet Impala sport coupe de 1965. C'est un modèle de base équipé de son 283 et de sa boîte 3 vitesses manuelle au volant d'origine. Avant elle, j'ai possédé une Chevrolet Nova coupé de 71 en 6 cylindres, une Dodge Charger de 73 avec un 318 remplacé plus tard par un 360, une Pontiac Formula 400 de 77. Elles étaient mes voitures de tous les jours lorsque j'habitais dans la région de Reno au Nevada. Maintenant je suis en France avec la Chevrolet mais, ayant obtenu la résidence permanente au Canada, je ne veux pas m'en séparer et j'envisage de l'emmener avec nous à Montréal. Voilà pour la présentation, maintenant quelques photos:





En espérant avoir l'occasion de faire connaissance avec de nombreux passionnés de la Belle Province!

Très beau spécimen que tu as là 65283impala. Ça se voit tout de suite que tu maltraites tes véhicules !

L'Impala a toujours été aussi belle ou tu lui a donné beaucoup d'amour ?

Belle voiture, j'ai possédé une SS de 1965

tres beau vehicule en plus droite comme une fusee bienvenue chez nous au quebec cool men

Bienvenue sur le Forum

Je vous souhaite une réunion avec votre belle Chevrolet en sol Canadien dans des délais et des coûts raisonnable

Merci beaucoup pour votre accueil. L'Impala était déjà en excellent état lorsque je l'ai acquise mais je veille en permanence sur le chassis, la carrosserie afin de ne rien laisser s'installer, et puis la maintenance mécanique de base. Il y a toujours des petites choses à améliorer mais c'est un beau "driver" plutôt qu'une bête de show, il faut que ça roule! Elle a été produite à l'usine de Tarrytown, NY. Je n'en connais l'historique qu'à partir de 1980, date à laquelle son ancien propriétaire et ami l'a rachetée. Il y a 2 très anciens autocollants sur la lunette arrière, l'un est un drapeau québecois, l'autre "Canada-USA" avec les drapeaux entrecroisés... Sachant que le propriétaire précédent n'y a jamais mis les pieds, peut-être a-t-elle débuté sa carrière au Québec il y a de nombreuses années? Concernant l'expédition, les formalités et le coût ont été calculés, ce qui me tracasse un peu plus est de trouver un garage sûr à louer en attendant d'en avoir un à moi.

Superbe véhicule, vraiment alléchant. .
Bienvenue au Québec, juste hâte de voir ce bolide ici.

65283impala a écrit:... ce qui me tracasse un peu plus est de trouver un garage sûr à louer en attendant d'en avoir un à moi.

Donne ton point de chute au Québec, quelqu'un du forum saura t'orienter au bon endroit pour remiser ta voiture.

Merci encore pour vos commentaires et c'est clair que ça va être fun de la faire rouler sur des routes adaptées à son gabarit! Par contre le "bolide" n'a qu'un 283 ci donc ce n'est pas un muscle car , même en boîte manuelle. Mais elle a des cutouts qui peuvent faire illusion... en fait Summit n'avait plus la ligne sans cutouts que j'avais commandée et m'avait donc offert la version optionnée. J'avoue que je ne les ouvre vraiment pas souvent et il faudrait que j'investisse dans un kit de clapets électriques.
Les liens vers 2 vidéos réalisées par un ami très doué:

Benoît, merci pour l'info. A priori ce sera dans la région de Montréal mais cela reste encore à confirmer en fonction du lieu d'embauche.

Super les vidéos , excellent.

interessant ce petit video merci

Vraiment doué en effet , bravo pour les vidéo , très bien monté !!

non non , laisse là en France tu en trouvera une autre au canada ..........................

et puis 65 c'est une des meilleurs années

Au canada il en trouvera pas une aussi belle à tout coup,

PIERRE 01 a écrit: non non , laisse là en France tu en trouvera une autre au canada ..........................

et puis 65 c'est une des meilleurs années

:lol:L'avis du passionné français qui ne veut pas voir une belle auto s'en aller!

buicker a écrit:Au canada il en trouvera pas une aussi belle à tout coup,

Et l'avis du passionné québécois qui va voir une belle auto arriver dans son pays!

En tout cas merci pour vos commentaires. Mais avouons qu'elle sera plus à sa place sur les routes nord américaines.

Benhur a écrit:

65283impala a écrit:... ce qui me tracasse un peu plus est de trouver un garage sûr à louer en attendant d'en avoir un à moi.

Donne ton point de chute au Québec, quelqu'un du forum saura t'orienter au bon endroit pour remiser ta voiture.

Petite mise à jour, je peux confirmer que mon point de chute sera Montréal concernant ma prospection pour un garage. Reste encore que la date d'arrivée n'est pas fixée avec précision avec la maison à vendre ici. J'ouvrirai un sujet lorsque j'aurai plus d'info mais je suis toujours preneur si quelqu'un peut me recommander un lieu d'entreposage sûr dans la région de Montréal.

Bonjour à tous,

Après plus d'un an à Montréal, je refais un passage par la case présentation car pas mal de choses ont changé question auto. En effet, mon pseudo est toujours 65283impala mais il devrait maintenant être 69318satellite . Malgré tous les excellents conseils que j'ai pu recevoir des membres de ce forum à l'époque, les tracasseries administratives liées aux assurances, plus l'inspection SAAQ avec une auto n'ayant pas le droit de rouler et beaucoup d'autres choses plus importantes à régler lors de notre départ définitif pour le Québec, je me suis résolu à vendre l'Impala au dernier moment... A peine l'annonce parue, ma belle Impala que je possédais depuis 13 années est partie avec beaucoup de regrets de mon côté et un nouveau propriétaire enchanté. Mais ce n'était que partie remise!!! Les choses étant bien rodées maintenant dans notre pays d'accueil, le hasard a fait qu'un de mes collègues m'a parlé d'une belle Plymouth Satellite de 69 dans sa famille, éventuellement à vendre pour cause de manque de place . Ce modèle ayant toujours fait parti de mes favoris, je ne me suis pas emballé car je suis assez méticuleux et c'était presque trop beau. Mais non, belle surprise, tout était conforme à la description et je suis maintenant l'heureux propriétaire d'un coupé Plymouth Satellite de 1969 originaire de Sorel. Ce n'est qu'un petit 318 avec torqueflite A904, freins et direction non assistés mais l'auto est en très bon état et ne manque pas de punch. Le vert métallisé d'origine a fait place au orange, la banquette avant remplacée par des sièges provenant sans doute d'une plymouth 71-74, le column shifter a fait place à une console avec shifter entre autres. Je voulais un beau driver et pas un trailer queen car j'aime conduire. Place aux photos:








Merci d'avoir pris le temps de lire cette 2ème présentation et en espérant croiser d'autres membres sur les routes de la rive sud.
Bonne longue fin de semaine!

super! Très beau modèle

Merci, la voiture est à St Constant donc nous pourrons peut-être nous croiser .

je l'espère,tu va surement me voir, j'utilise beaucoup ma voiture

Il y a des chances que j'aille faire un petit tour en passant par Kahnawake s'il n'y a pas de risque de pluie demain après-midi.

65283impala a écrit:
Après plus d'un an à Montréal, je refais un passage par la case présentation car pas mal de choses ont changé question auto. En effet, mon pseudo est toujours 65283impala mais il devrait maintenant être 69318satellite .

Je peut effectuer le changement si tu le désire


Pas mal beau ton Satelitte , tu n'est plus à plaindre de la perte de ton Impala à présent

Bonjour Buick68!
Merci, ce serait super si tu pouvais changer mon pseudo pour 69318satellite . La séparation avec l'Impala a été difficile mais c'était un mal pour un bien. Par contre, celle-là est le St Graal pour moi et je compte bien la garder!
Bonne soirée!

Voila c'est fait ! À la prochaine connection vous devrez utiliser le nouveau nickname . Au plaisir