Vidéos Plymouth Satellite 1969

Bonjour,

Je profite du long weekend pour vous partager quelques vidéos de mon coupé Plymouth Satellite 1969:


Bon visionnage !

Félicitations, c'est un beau Mopar

Belle couleur, intérieur de luxe, avec console centrale, ce qui n'était pas si courant à l'époque.

Elle a un beau son, quel est son moteur ?

Merci pour le commentaire Mau-Laval. Ce n'est qu'un petit 318ci 030" over, Comp cam XE256H-10, carburateur 4 barils Holley 600 cfm, headers à tubes longs, double ligne acier et Flowmaster 50.

Pour ce qui est de la console, elle n'est pas d'origine. Elle était plutôt très dépouillée d'après le fender tag, donc une banquette avant et un shifter sur la colonne de direction. Franchement, je suis plus un adepte de configuration d'origine mais ces modifications ont été bien faites et il y a longtemps. De même, ce type de sièges n'a pas été disponible avant 1970. La couleur extérieure d'origine était Limelight Green Metallic.

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Étant FAN inconditionnel des produits MOPAR, je peux te dire, même si elle n'est pas complètement d'origine, qu'elle est très belle... Félicitations et prends en grands soins...

J'espère un jour la voir en vrai, mais en attendant, n'arrête pas de publier sur ce site... on est une gang de malades de belles voitures.

sssob a écrit:..


  Étant FAN inconditionnel des produits MOPAR, je peux te dire, même si elle n'est pas complètement d'origine, qu'elle est très belle... Félicitations et prends en grands soins...

  J'espère un jour la voir en vrai, mais en attendant, n'arrête pas de publier sur ce site... on est une gang de malades de belles voitures.

Merci pour ton commentaire. Je suis aussi un fan de mopar. Il faudra que je retrouve les vieilles photos de ma Dodge Charger 1973, complètement d'origine celle-là, qui était mon daily lorsque j'habitais au Nevada. Ça fera un autre sujet pour les malades de belles voitures .

Pour ce qui est de la Satellite, je l'ai depuis près de 5 ans et j'en prends grand soin. J'avais vendu la Charger 73, une Formula 77 et une Nova 71 à regrets avant mon départ des USA pour l'Europe, puis mon Impala 65 également à regrets avant de venir au Québec pour éviter les tracasseries administratives... Autant te dire que celle-là je la garde et plus de changement de pays en vue donc .

Sinon ce sera un plaisir de se croiser.

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Une Impala '65... çà c'est un modèle que j'aime beaucoup! As-tu des photos?

très belle voiture , merci encore pour le partage. Ca sera un plaisir d'en savoir plus sur les autres aussi

sssob a écrit:.

  Une Impala '65... çà c'est un modèle que j'aime beaucoup! As-tu des photos?

Bien sûr, tu peux déjà en voir quelques unes dans ce sujet au titre piégeux :
Impala 65

C'était une mise à jour de ma présentation qui, à l'origine, était avec l'Impala.

C'est aussi elle, avec ses roues 14" et enjoliveurs, qui est en médaillon pour représenter les Impala 65 sur la page Chevrolet Impala Wikipedia. (photo prise sur la côte bretonne non loin de la demeure d'un explorateur assez connu, un certain Jacques Cartier pour l'anecdote).

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Je n'ai pas bien compris... tu l'a vendu ici ou en France avant de partir?

sssob a écrit:.

  Je n'ai pas bien compris... tu l'a vendu ici ou en France avant de partir?

Je voulais l'importer au Québec mais j'ai décidé de la vendre en France avant de partir. Comme on dit, j'avais d'autres "chats à fouetter" à ce moment là. Tout était prévu mais c'était la maison de fous une fois arrivé au Québec.