HemiCuda decapotable........

revving350 a écrit:

427copoz a écrit:

Nelson a écrit:un cuda 70 hemi convertible aurait vallu de quoi quand meme aujourd hui puisque la production était extremement limité...

Mon affirmation est pour les muscle car en general ... très peu de hemi cuda convertible 70 ou 71, ou de shelby, ont du finir a le feraille. Je parle plus des voitures comme la mienne qui aux départ, n'avait pas grand intérêt...

c était une voiture comme les autres....

Salut
La production total n'est qu'un des critères
La plupart des convertible sont asser rares en partant
et ne valent pas toujour le gros lot
mais ils ont un certain nombre de points en partant
La production total est le critère numéro deux (2)
Le type de body est le critère numéro un (1)

Ce qui m'ammene a cette question: supposons qu'il n'y avait que 2 cuda 1970 hemi convertible valant
chacune 500 000$, et que les deux sont possèdés par un seul proprio. Si l'une d'elle passe au feu et est completement détruite et impossible a restaurer ( le toit du building genre la completement ecrasé en plus du feu). Est-ce que celle qui reste vaux maintenant 1 million? Et si on decouvrait que le proprio avait lui-meme mis le feu au building pour la détruire, qu'est-ce qu'elle vaudrait maintenant??

427copoz a écrit:

revving350 a écrit:

427copoz a écrit:

Nelson a écrit:un cuda 70 hemi convertible aurait vallu de quoi quand meme aujourd hui puisque la production était extremement limité...

Mon affirmation est pour les muscle car en general ... très peu de hemi cuda convertible 70 ou 71, ou de shelby, ont du finir a le feraille. Je parle plus des voitures comme la mienne qui aux départ, n'avait pas grand intérêt...

c était une voiture comme les autres....

Salut
La production total n'est qu'un des critères
La plupart des convertible sont asser rares en partant
et ne valent pas toujour le gros lot
mais ils ont un certain nombre de points en partant
La production total est le critère numéro deux (2)
Le type de body est le critère numéro un (1)

Ce qui m'ammene a cette question: supposons qu'il n'y avait que 2 cuda 1970 hemi convertible valant
chacune 500 000$, et que les deux sont possèdés par un seul proprio. Si l'une d'elle passe au feu et est completement détruite et impossible a restaurer ( le toit du building genre la completement ecrasé en plus du feu). Est-ce que celle qui reste vaux maintenant 1 million? Et si on decouvrait que le proprio avait lui-meme mis le feu au building pour la détruire, qu'est-ce qu'elle vaudrait maintenant??

normalement en créant une rareté artificiel tu augmente la valeur

pour ce qui est du proprio pyroman sa ne change a rien


certain collectionneur agisse autrement
il crée la rareté artificièlement en s'appropriant plusieurs des exemplaires existant
par le fait même il les paye plus cher (ce qui fait grimper les prix)
mais en même temp il crée un monopole
et avec ce monopole il font augmenter la valeur de beaucoup

Salutations

chevelle454 a écrit:

427copoz a écrit:

revving350 a écrit:

427copoz a écrit:

Nelson a écrit:un cuda 70 hemi convertible aurait vallu de quoi quand meme aujourd hui puisque la production était extremement limité...

Mon affirmation est pour les muscle car en general ... très peu de hemi cuda convertible 70 ou 71, ou de shelby, ont du finir a le feraille. Je parle plus des voitures comme la mienne qui aux départ, n'avait pas grand intérêt...

c était une voiture comme les autres....

Salut
La production total n'est qu'un des critères
La plupart des convertible sont asser rares en partant
et ne valent pas toujour le gros lot
mais ils ont un certain nombre de points en partant
La production total est le critère numéro deux (2)
Le type de body est le critère numéro un (1)

Ce qui m'ammene a cette question: supposons qu'il n'y avait que 2 cuda 1970 hemi convertible valant
chacune 500 000$, et que les deux sont possèdés par un seul proprio. Si l'une d'elle passe au feu et est completement détruite et impossible a restaurer ( le toit du building genre la completement ecrasé en plus du feu). Est-ce que celle qui reste vaux maintenant 1 million? Et si on decouvrait que le proprio avait lui-meme mis le feu au building pour la détruire, qu'est-ce qu'elle vaudrait maintenant??

normalement en créant une rareté artificiel tu augmente la valeur

pour ce qui est du proprio pyroman sa ne change a rien


certain collectionneur agisse autrement
il crée la rareté artificièlement en s'appropriant plusieurs des exemplaires existant
par le fait même il les paye plus cher (ce qui fait grimper les prix)
mais en même temp il crée un monopole
et avec ce monopole il font augmenter la valeur de beaucoup

Salutations

on peut voir se monopole dans plusieurs domaine d item de collection. Dans les cartes de Hockey, je connais un type du coin de New York un Mr Salma qui possede la plus grosse collection au monde. Il s amuse a acheter tous les exemplaire des cartes ultras rares qu il peut trouver...des cartes qui existe en quelques exemplaires et ce type en possede 5 ou 6... bref il exerce ce type de monopole...

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut amateur(e)s de gros prix,

C'est le marché (les acheteurs) qui établit la valeur des choses.

Si tu peux revendre quelque chose plus cher que son prix d'achat, c'est le prix...

Jean-Marc