Sud Automobile

d0zf a écrit:Ouai.... ma dire comme toi.... méchante différence.

Alors c'est un mystère.
Pourquoi 3 des shelby venu de Sud ont leurs antennes plus vers l'arrière.

Une autre Shelby KR convertible (et une des 3)
confirmé vendu neuve par Sud Automobiles
et dans la liste des 7
on voit bien la position de l'antenne

comment sa marchait comme procédure pour l'isntallation
des antennes arrières ?



Salutations

427copoz a écrit:
Une autre Shelby KR convertible (et une des 3)
confirmé vendu neuve par Sud Automobiles
et dans la liste des 7
on voit bien la position de l'antenne

comment sa marchait comme procédure pour l'isntallation
des antennes arrières ?



Salutations

se peut t il que les quarter aye déja été changé.
On sais jamais mais un quarter sa tough pas très longtemps au Quebec et peut etre qu'il avait du etre remplacé

d0zf a écrit:

427copoz a écrit:
Une autre Shelby KR convertible (et une des 3)
confirmé vendu neuve par Sud Automobiles
et dans la liste des 7
on voit bien la position de l'antenne

comment sa marchait comme procédure pour l'isntallation
des antennes arrières ?



Salutations

se peut t il que les quarter aye déja été changé.
On sais jamais mais un quarter sa tough pas très longtemps au Quebec et peut etre qu'il avait du etre remplacé

Salut dozf
non j'ai très bien connu cette Shelby et les quarter était original

sur cette autre KR cv de chez sud
on ne voit pas très bien
mais sa l'air pareil

quoi tu en pense
peut être que je voit mal
dure a dire


Salutations

J'ai déja vu avec l'antenne sur autre coté mais je ne me souviens pas si c'était un convertible ou fastback. Par contre je ne savais pas que les antennes change de place comme ca. On va checker ca.

427copoz a écrit:
comment sa marchait comme procédure pour l'isntallation
des antennes arrières ?

Salutations

J'ai une reponse pour les antennes sur les Shelby 68.

Les antennes fut installé par les Dealers. Selon les pros de la SAAC les Shelby en 68 était livrée au dealer avec l'antenne dans valise. C'était la job du dealer d'installer l'antenne selon un gabarit en papier inclus dans le sac de l'antenne. La position normal était de faire un trou dans le coin de la valise. Après verification de quelques centaines de shelby je constate que sur 90% des shelby l'antenne est installé comme dans la photo qui suit.


Certain dealer (peut etre 5%) fesait a leur manière en installant l'antenne sur l'aile avant droite


D'autres invente de nouvelle endroits pour l'antenne


Semblerait qu'une petite minorité de dealers comme Sud Automobile parfois décide d'installer leurs antennes un peu plus vers l'arrière

d0zf a écrit:

427copoz a écrit:
comment sa marchait comme procédure pour l'isntallation
des antennes arrières ?

Salutations

J'ai une reponse pour les antennes sur les Shelby 68.

Les antennes fut installé par les Dealers. Selon les pros de la SAAC les Shelby en 68 était livrée au dealer avec l'antenne dans valise. C'était la job du dealer d'installer l'antenne selon un gabarit en papier inclus dans le sac de l'antenne. La position normal était de faire un trou dans le coin de la valise. Après verification de quelques centaines de shelby je constate que sur 90% des shelby l'antenne est installé comme dans la photo qui suit.


Certain dealer (peut etre 5%) fesait a leur manière en installant l'antenne sur l'aile avant droite


D'autres invente de nouvelle endroits pour l'antenne


Semblerait qu'une petite minorité de dealers comme Sud Automobile parfois décide d'installer leurs antennes un peu plus vers l'arrière

Très bonne infos
pour ceux que ce genre de détails intéresse
on m'avait dit souvent que j'était dans le champ avec mes histoires d'antenne

sa devait être semblable pour les emblème
j'ai connu deux KR prèsque neuve appartant aux même proprio
et les deux était prèsque soeur sur la chaine de montage
et l'emblème du dash sur une des deux était le cobra gold des KR
et l'autre avait le 428 comme sur l'aile
et personne n'avait toucher a sa
et a l'intérieur c'est rare que sa se magane des emblèmes

Salutations

Pour les Fastback c'est le meme chose. Voici la norme



Puis comme avec les convertibles on retrouve aussi une minotité de variation sur les fastback





Puis j'ai verifié sur ma voiture qui est originallement de Sud Auto et ma grande surprise elle aussi a son antenne un bon 6-7 pouces plus vers l'arrière. Aucune evidence de modification du trou d'antenne dans le quarter.


En conclusion il semblerait que Sud avait une tendance a installer leurs antennes un peu plus vers l'arrière. Alors pour repondre a ta question on peut presque spéculer a dire que une des traits des voitures venant de Sud c'est que l'antenne était (parfois) installer plus vers l'arrière.

Un délice de vous lire , j'en prendrais 2 caisses

427copoz a écrit:

sa devait être semblable pour les emblème
j'ai connu deux KR prèsque neuve appartant aux même proprio
et les deux était prèsque soeur sur la chaine de montage
et l'emblème du dash sur une des deux était le cobra gold des KR
et l'autre avait le 428 comme sur l'aile
et personne n'avait toucher a sa
et a l'intérieur c'est rare que sa se magane des emblèmes

Salutations

Salut copo
Plusieurs variations sont connu. Les fog en avant ont commencé par les Marshals et ensuite vers les Lucas parce que les Marchals n'était pas legal vers la fin de 67. Pour épuisé leurs stocks de Marchals Ford décide de les passer sur les Shelby's d'Europe et Canada. Alors il se peut bien que plusieurs shelby au canada devrait avoir des Marchals et non des Lucas

Regarde les lettres S H E L B Y typique sur cette voiture


ensuite regarde sure la 00051 (connu comme étant correcte)


des variations y en a un pis un autre....

Salut dozf


celle la tu la surement connu
la GT350 fastback noir a Peter
une 4-vitesses
elle aurait été vendu par Sud Automobiles (re-invoice)
mais venant d'un dealer Américain ?

désolé pour la qualitée de photo



quand Peter l'annocait a vendre il donnait comme numéro
-02057
Mais dans le book de Shelby il y aurait déja une 2057
un GT500 convertible
et celle a Peter serait 2606

mais j'ai toujour eu de la misère avec cette histoire
il me semble qu'un gars est capble de prendre un numéro de Shelby
comme il faut
un chiffre d'erreur c'est toujour possible mais la

PS:regarde la position de l'antenne

Salutations

Vite vite comme ca elle semble avoir l'antenne a meme place que la mienne. En plus le deuxième numéro de serie 2606
est très proche de la mienne. J'ai déja fait une recherche sur Sud Auto a la SAAC et j'ai remarqué plusieurs des voitures SUD était commandé en meme temps et c'était fréquent de trouver des numéros proche l'un de l'autre.

Dans le Gros livre 2606 c'est une voiture envoyé a Sud Automobile et elle était noir
etk au moins la deuxième histoire a fit.

Salut dozf

Ici je pense que c'est la même a vendre en 1984



J'ai cacher le numéro de téléphone

Salutations

Salut

Tien tien j'avait pris les numéro en notes dans le temp
pour la 185108

63B
A
5A
8D2744
7
5
J

Salutations

427copoz a écrit:Salut dozf

Ici je pense que c'est la même a vendre en 1984



J'ai cacher le numéro de téléphone

Salutations

Elle était rendu rouge de mémoire

Salutations

La voiture dans l'annonce semble avoir les meme pneus et roue mais la couleur noir semble un peu faible sur l'annonce surement deja rendu rouge. Je dirais que c'est la meme. C'est quoi de marqué en haut dans vitre ?

427copoz a écrit:Salut

Tien tien j'avait pris les numéro en notes dans le temp
pour la 185108

63B
A
5A
8D2744
7
5
J

Salutations

185108 c'est exact et ca fit a 100% avec 2606. En plus le DSO 8D2744 est le meme que cel de Sud Automobile. Tout est bon et je dirais que ta trouvé 02606 et que c'est une des voitures de Sud Automobile. (asteur juste a voir l'antenne sa suffit )

Salut

d0zf a écrit:La voiture dans l'annonce semble avoir les meme pneus et roue mais la couleur noir semble un peu faible sur l'annonce surement deja rendu rouge. Je dirais que c'est la meme. C'est quoi de marqué en haut dans vitre ?

427copoz a écrit:Salut

Tien tien j'avait pris les numéro en notes dans le temp
pour la 185108

63B
A
5A
8D2744
7
5
J

Salutations

185108 c'est exact et ca fit a 100% avec 2606. En plus le DSO 8D2744 est le meme que cel de Sud Automobile. Tout est bon et je dirais que ta trouvé 02606 et que c'est une des voitures de Sud Automobile. (asteur juste a voir l'antenne sa suffit )

Salut

Oui asteur juste a voir l'antenne sa suffit
j'ai d'autre photo d'annonce mais il faut s'en garder pour une autre fois

Dans la vitre c'était COBRA il me semble

Salutations

Salut dozf

encore la même ici
avec le numéro de serie complet





Salutations

je donnerait 12,000 pour la , crime que sa changer les prix , je sais pas si les encan comme barrett jackson en sont pas un peu responsable

d0zf a écrit:La voiture dans l'annonce semble avoir les meme pneus et roue mais la couleur noir semble un peu faible sur l'annonce surement deja rendu rouge. Je dirais que c'est la meme. C'est quoi de marqué en haut dans vitre ?

427copoz a écrit:Salut

Tien tien j'avait pris les numéro en notes dans le temp
pour la 185108

63B
A
5A
8D2744
7
5
J

Salutations

185108 c'est exact et ca fit a 100% avec 2606. En plus le DSO 8D2744 est le meme que cel de Sud Automobile. Tout est bon et je dirais que ta trouvé 02606 et que c'est une des voitures de Sud Automobile. (asteur juste a voir l'antenne sa suffit )

Salut

Et pis ils disent que les gars de Mopars s,attardent trop aux numéros!!!


Fascinant d'avoir eu la présence d'esprit de répertorier ces voitures... J'aurais donc dû faire la même chose avec les HEMI, Daytona et Superbird que j'ai rencontrés...
Ben

benlavigne a écrit:Et pis ils disent que les gars de Mopars s,attardent trop aux numéros!!!

Salut Ben , c'est en plein ce qui m'a poussé a dire dans le sujet du Pilot RR que ce n'était pas exclusif aux Mopar Je ne sait pas pour vous mais moi j'adore ce genre de sujet , pour certains c'est du charabia , il y en a pour tout les styles dans ce Hobby

Buick68 a écrit:

benlavigne a écrit:Et pis ils disent que les gars de Mopars s,attardent trop aux numéros!!!

Salut Ben , c'est en plein ce qui m'a poussé a dire dans le sujet du Pilot RR que ce n'était pas exclusif aux Mopar Je ne sait pas pour vous mais moi j'adore ce genre de sujet , pour certains c'est du charabia , il y en a pour tout les styles dans ce Hobby

Amen, et il faut respecter les goûts de chacun. Comme tu vois, je regarde aussi les sujets non-Mopar...
Mais si ça ne me plaît pas, je m'abstiens (souvent) de commentaire...
Ben

Salut

Et pis ils disent que les gars de Mopars s,attardent trop aux numéros!!!


Fascinant d'avoir eu la présence d'esprit de répertorier ces voitures... J'aurais donc dû faire la même chose avec les HEMI, Daytona et Superbird que j'ai rencontrés...

Personnelement j'ai commencer a m'attarder sur les numéros
en 1975
avec un copain on c'était fait un registre sur feuille de papier
c'était surtout des Shelby et des Mustang
et surtout des 1968
déja vers 1975 on communiquait avec le S.A.A.C et Rick

Et on allait voir pas mal de Shelby qui était a vendre
aux alentour de Montréal

ensuite ce fut des Mopar avec Galen et d'autre
et ensuite des GM avec Ed et d'autre

Salutations

d0zf a écrit:

427copoz a écrit:
PS: quoi que Rick Kopec s'en était fait passer une avec la Shelby Daktari

Salutations

Ja connais pas cette histoire





La 65 code R de Kopec

Je pense qu'elle est vendu maintenant


Merci pour le numéro de serie je vais les forwarder a coralsnake

Salut dozf

Ah bin Gériboire je vient de retrouver l'histoire
Zebra GT350 c'était en 1988 un poisson d'Avril

sa n'a pas d'affaire avec le sujet Sud Automobiles
mais on peut faire un petit détour

http://www.saacforum.com/files/0209-april.pdf

Salutations

Pour vos histoire d'antenne, hier je me suis acheter quelques vieux livres d'on un sur les Shelby et il y a une photo avec 3 68 (hardtop et décapotable) et ils ont tous l'antenne pas à la même place Même chose sur d'autre année !