Sud Automobile

427copoz a écrit:Salut

7 Shelby GT KR convertible vendu neuve par Sud Automobiles

201739-02293
203116-02338
201777-02410
203173-02470
203174-02471
206113-03022
206114-03023

on rajoute 8T03R

j'en ai connu aux moin quatre des sept
deux de ces Shelby KR convertible
était enrégister dans le Shelby American book comme étant des fastback

Salutations

Salut
en fesant mon ménage dans mes affaires de chars
201739-02293 A (était a St-Gerard de Magella a une certaine époque) rendu en Illinois
203116-02338
201777-02410
203173-02470
203174-02471 R rendu en Floride (highland green)
206113-03022 T 6A 5 04F 8D2905 H 5 top 2
206114-03023 I 6A 5 04F
(original était lime green code ( I )dernière fois vue fin des années 80s était rendu rouge
et aux Vermont)

Selon le Shelby American book la 206113 et la 206114 sont fastback...mais nous savons quelles sont convertibles.


201776-0 A (raven Black) B.Freeman



et celle la ?



Salutations

427copoz a écrit:

et celle la ?



Salutations

Salut
7500 en 1977 c'est beaucoup d'argent

201739-02293 A (était a St-Gerard de Magella a une certaine époque) rendu en Illinois

ouff celle moi je l ai vu elle etait accrocher dans top du garage de un nommer dubois ca ces dans annee 88 ou 89 et 427 side oiler etait sur un rack

en plus lui ils avait le vraie body du cuda hemi under glass

Voici la liste des 68 vendu par Sud Automobile.
J'en ai trouvé 75 du livre SAAC registry 97. Peut etre qu'il en existe d'autres

00008 00290 00741 00864 00999
01000 01433 01698 01852 01976

01981 01987 01996 02028 02078
02087 02114 02173 02187 02253

02262 02270 02293 02338 02410
02455 02470 02471 02489 02490

02491 02502 02545 02574 02601
02606 02609 02620 02791 02830

02859 02863 02883 02920 02931
02945 02960 03013 03022 03023

03039 03040 03064 03073 03107
03111 03128 03306 03309 03407

03634 03676 03808 04005 04139
04177 04181 04183 04185 04192

04194 04195 04245 04249 04251

firebuick a écrit:

201739-02293 A (était a St-Gerard de Magella a une certaine époque) rendu en Illinois

ouff celle moi je l ai vu elle etait accrocher dans top du garage de un nommer dubois ca ces dans annee 88 ou 89 et 427 side oiler etait sur un rack

en plus lui ils avait le vraie body du cuda hemi under glass

Salut firebuick

oui tu la connu toi aussi

La photo de celle ci avait été prise aussi a St-Gérard derière le dépanneur
fin des années 70s début des années 80s



Salutations

firebuick a écrit:

201739-02293 A (était a St-Gerard de Magella a une certaine époque) rendu en Illinois

ouff celle moi je l ai vu elle etait accrocher dans top du garage de un nommer dubois ca ces dans annee 88 ou 89 et 427 side oiler etait sur un rack

en plus lui ils avait le vraie body du cuda hemi under glass

Quand tu veux dire acroché dans top du garage.
Quoi il était acroché du toit ?

Salut

00008 00290 00741 00864 00999
01000 01433 01698 01852 01976

crime vite vite comme ca j'en ai connu 4 de ceux la

00008
00290
01433
01976

de mémoire la 01976 était une GT500 convertible
"acapulco blue" AT
le proprio venait nous voir dans le sud ouest de MTL aux milieux des années 70s
des Shelby en attirait d'autre

169396
elle c'était fait rentrer dans le derrière
elle était supposer partir pour la scrap
mais il aurait été sauvé par des gars de Laval

Salutations

Quand tu veux dire acroché dans top du garage.
Quoi il était acroché du toit ?

a interieur du garage double qui devait avoir 12 pieds de haut le body etait de coter et accrocher aux poutrelle a environ 8 pied terre et ces pas tout monde qui entrait la

Salut

02491 02502 02545 02574 02601
02606 02609 02620 02791 02830

la 2502 est une des première Shelby que j'ai connu
le père a un copain venait nous reconduire a l'école dans cette Shelby fin des années 60
début des années 70s
elle était automatique a cette époque la et Highland green (R)
et elle était encore comme une neuve

on la voit ici en noir vers 1972 la journée quelle venait d'être vendu si ma mémoire est bonne
elle avait été accidenter par un ivrogne sortant d'un bar
et elle avait dormi dans un garage pour réparation quelque temp
le proprio avait acheter la 02270 en attendant

elle n'amait pas trop un certain Dodge Coronet R/T 440 celle la
il l'avait sur le départ mais pas sur la route
elle avait quelque modif comme un holley 780
un dual point mallory
et possiblement d'autre modif courante a cette époque
une méchante ligne a gaz transparente
un Hurst 4-vitesses ram rod avec le petit bras rouge pour la renverse
un courseur qui coursait avec une Mustang CJ lightweight 68 la bien connu

elle fesait de la pression dans la tank a gaz
le cap a gaz arretait pas de sauter
après avoir été brasser

Le printemp son 428 CJ nous réchauffait
après avoir réussi a le partir a l'éther
et on avait le droit a de beau feu d'artifice

201818


63B
R
5A
07E
8D2882
8
U

Salutations

427copoz a écrit:
Le printemp son 428 CJ nous réchauffait
après avoir réussi a le partir a l'éther
et on avait le droit a de beau feu d'artifice

Salutations

C'est drole se qu'on fesait dans ce temps la. Partir a l'éther comme si c'était un tracteur

On vois mal dans cette photo mais je crois qu'elle avait les memes roues que su la mienne en 77-78.

d0zf a écrit:

427copoz a écrit:
Le printemp son 428 CJ nous réchauffait
après avoir réussi a le partir a l'éther
et on avait le droit a de beau feu d'artifice

Salutations

C'est drole se qu'on fesait dans ce temps la. Partir a l'éther comme si c'était un tracteur

On vois mal dans cette photo mais je crois qu'elle avait les memes roues que su la mienne en 77-78.

de mémoire les mags était des ET slot dish et les pneus arrière du Mickey Thompson 50

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Personnelement je trouve que c'est a nous de parler des Shelby qu'on a connu
au Québec
ceux qui en on connu
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étangement de mémoire je n'ai pas connu de Shelby GT350 convertible 1968
aucune

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l'éther sa te fesait de méchant buck fire
et il avait pas peur d'en mettre
et il pouvait crinker 6 ou 7 shot de files
avant que sa start

Salutations

Vous êtes chanceux d'avoir rien brisé avec de l'éther ! Des fois les têtes craques.

P.S. Ça devait être le fun d'avoir connue tout ces Shelby en vrai

Dom a écrit:Vous êtes chanceux d'avoir rien brisé avec de l'éther ! Des fois les têtes craques.

P.S. Ça devait être le fun d'avoir connue tout ces Shelby en vrai

Salut Dom
oui sa aurait pu
mais sa se fesait pas mal dans ce temp la

Moi et un des frères du proprio on jouait aux pompier
on étendait les feu avec une couverture

Salutations

C'est sûr que trouver des têtes de 428 ou 289 dans ce temps là c'était pas mal moins compliqué

Dom a écrit:C'est sûr que trouver des têtes de 428 ou 289 dans ce temps là c'était pas mal moins compliqué

Saut Dom

faut croire que les moteur Ford était faite ford sa jamais sauté
mais sti que c'était stressant d'attendre après le buck fire
on aurait dit un coup de 12 a chaque fois

Salutations

Quand est ce que tu refait ça à un moteur de Shelby ? Je veux être présent pour vivre ça

Un amis à déjà allumé un feux avec du gaz et ouf comme tu dis un coup de 12, très dangereux

427copoz a écrit:

l'éther sa te fesait de méchant buck fire
et il avait pas peur d'en mettre
et il pouvait crinker 6 ou 7 shot de files
avant que sa start

Salutations

Non tu te mettait pas la tete par dessus le carbu
Par contre quand le moteur était noyé sa nettoyait bien les plugs

Dom a écrit:Quand est ce que tu refait ça à un moteur de Shelby ? Je veux être présent pour vivre ça

Un amis à déjà allumé un feux avec du gaz et ouf comme tu dis un coup de 12, très dangereux

Salut Dom
en plus dans le temp ce n'était pas du gaz de fifeux

Salutations

Salut dozf

Par contre quand le moteur était noyé sa nettoyait bien les plugs

Oui

et les plugs du fond coté conducteur sur une 428 était du sport a changer
les gars de garage voulait même pas le faire

Salutations

d0zf a écrit:Voici la liste des 68 vendu par Sud Automobile.
J'en ai trouvé 75 du livre SAAC registry 97. Peut etre qu'il en existe d'autres

00008 00290 00741 00864 00999
01000 01433 01698 01852 01976

01981 01987 01996 02028 02078
02087 02114 02173 02187 02253

02262 02270 02293 02338 02410
02455 02470 02471 02489 02490

02491 02502 02545 02574 02601
02606 02609 02620 02791 02830

02859 02863 02883 02920 02931
02945 02960 03013 03022 03023

03039 03040 03064 03073 03107
03111 03128 03306 03309 03407

03634 03676 03808 04005 04139
04177 04181 04183 04185 04192

04194 04195 04245 04249 04251

Salut dozf
il manque aux moin deux KR fastback WT6066
ce qui ferait 77

Salutations

Salut! à tous

je crois avoir poster ici il y a quelques année une photo de sud Auto avec quelques shelby 1969 stationner dans la cour.prise à l'automne de 1969 en couleur.

surement que copoz s'en rapelle, j'ai surement encore cette photo dans mes archives, faudrait fouiller

A+ Ray

Raytags a écrit:Salut! à tous

je crois avoir poster ici il y a quelques année une photo de sud Auto avec quelques shelby 1969 stationner dans la cour.prise à l'automne de 1969 en couleur.

surement que copoz s'en rapelle, j'ai surement encore cette photo dans mes archives, faudrait fouiller

A+ Ray

Salut Raytags

Oui j'ai encore sa dans mes archives du temp qu'on partagait plusieurs infos sur les Mustang et Shelby
du Québec

tu n'a jamais dit d'ou sa venait cette photo



Salutations

Sacrament!

Y'avait du beau stock dans c'te cour là

J'aimerais bien rencontrer le Doc Brown

Cette photo ma été remis d'un copain de Québec, c'était une photo que son père avais prise dans le temps.

Raytags a écrit:Cette photo ma été remis d'un copain de Québec, c'était une photo que son père avais prise dans le temps.

OK

Sa aurait cool d'en avoir une de chaque années comme celle la

Salutations