un 6 cyl 4 barils

mon viel ami a ramasser un 6 cyl de pontiac avec un carb 4v , il m`a demander si ca voulait la peine de le remonter , il voudrait le metre a la place de son vieux moteur , beaucoup de millage ; environs 233 000 mil mil , 283 v8 dans son pontiac parissienne 1967 je croit , le 6 cyl a environs 60 mil mil , moi je croit que cé rare en maudit cé moteur la ??? mais est ce que ca dévellope autant qu`un v8 de 283 pc en forme comme j`en ai jamais remonté j`en ai vu un seulment a granby dans un pontiac ``semblable`` a un gto 196? , qu`en pensé vous

est-ce que c`est un 6 OHV comme il y en avait dans certains Firebird en 1967

Jete un oeil la dessus
https://tribuneauto.forumactif.com/Les-grands-constructeurs-c4/Forum-GM-f2/Quiz-rally-innovations-Pontiac-t1688-15.htm

je m`en doutait bien je pense que le 6 OHV de Pontiac était le seul 6 cyl. à avoir un carb. 4 barils

Salut glm76

je m`en doutait bien je pense que le 6 OHV de Pontiac était le seul 6 cyl. à avoir un carb. 4 barils

ce n'était pas un 6 Cyl
OHV (over head valve) mais un 6 Cyl OHC (over head cam)

Salutations

427copoz a écrit:Salut glm76

je m`en doutait bien je pense que le 6 OHV de Pontiac était le seul 6 cyl. à avoir un carb. 4 barils

ce n'était pas un 6 Cyl
OHV (over head valve) mais un 6 Cyl OHC (over head cam)

Salutations

merçi pour l`info

j`ai finalement trouver des infos , ca vient d`un pontiac tempest 196?, un over head cam , mais je ne connait pas le HP de ce moteur cé rare ou production limité

Tempest et LeMans 66-67 et Firebird 67.

207Hp .
Dans les sites d'évaluation ca ajoute la même valeur qu'un 326-4 comparé au 326-2 pour la même voiture . J'imagine que ca doit être quand même assez recherché et/ou rare car normalement ca déduit a la valeur quand ce n'est pas le "gros" moteur .

dans mon vieux chilton on me donne :
67 et 68 = 6 cyl OHC 4 brl. 215 HP.@ 5200rpm 255 lbs. torque @3800rpm.
69 = 6 cyl. OHC 4 brl. 230 HP.@ 5400rpm 260 lbs. torque @ 3600rpm.
y a eu un changement de cam en 1969. c'est ça qui a fait la différence de HP.

Salut 350V8

Citation:
cé rare ou production limité
c'était surtout spécial pour l'époque un 6 cyl OHC (cam en tête) sur une voiture Américaine
c'était aussi disponible pour les Pontiac Firebird

c'était vue a l'époque comme un peu exotique

Pontiac étant une division qui fesait beaucoup d'expérience

Salutations

les boys pour vos infos , finalement ont n`a décider de le refaire a neuf, on va l`intaller dans son pontiac apres la fin de sa restauration, reste juste la peinture au complet a faire, apres cé sur que le moteur seras pas d`origine avec le modele , mais pas grave pour lui cé une voiture qu`il prend a tous les jours sauf l`hiver

glm76 a écrit:...était le seul 6 cyl. à avoir un carb. 4 barils

Plus tard, il y en a eu d'autres, le V6 231 Buick était disponible avec un carburateur 4 barils à partir de 1978.

350 V8 a écrit: mon viel ami a ramasser un 6 cyl de pontiac avec un carb 4v , il m`a demander si ca voulait la peine de le remonter , il voudrait le metre a la place de son vieux moteur , beaucoup de millage ; environs 233 000 mil mil , 283 v8 dans son pontiac parissienne 1967 je croit , le 6 cyl a environs 60 mil mil , moi je croit que cé rare en maudit cé moteur la ??? mais est ce que ca dévellope autant qu`un v8 de 283 pc en forme comme j`en ai jamais remonté j`en ai vu un seulment a granby dans un pontiac ``semblable`` a un gto 196? , qu`en pensé vous

Est-ce que ce moteur là était disponible dans les Pontiac fabriquées au Canada? J'imagine que non... Une Parisienne avec un 6 américain, ça va être quelque chose de rare!

oui messieur, ca aurait ete quelque chose de rare car on n`a changé d`ideé, je vais lui poser un de mes 350 stock avec la transmision th 350 deja pret moin dispendieux que de remonter le 6 cyl 4V,cé sur que ca va consommer un ptit peu plus que son 283 mais le 350 est un moteur aussi fiable