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Message  Buick68 Mer 31 Jan 2024, 23:39

Juillet 1940


La guerre fait évidement toujours rage ...

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3 belles Américaines ! La woodie 4x4 je crois que c'est celle qui est rendu au Musée d'Arundel au Maine ! 252,000$ !!!


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Message  Buick68 Jeu 01 Fév 2024, 19:31

1940 : apparition de la transmission automatique "Hydra-Matic" chez Oldsmobile, une option de 57$ ! Elle fait ses débuts en 1941 chez Cadillac


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Message  Buick68 Jeu 01 Fév 2024, 19:58

Juillet 1940


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Quelques beaux Woodies de 1940 !

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Message  mustang200ci Dim 04 Fév 2024, 15:19


4 février 1940

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Message  mustang200ci Lun 05 Fév 2024, 20:35

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Message  sssob Mar 06 Fév 2024, 21:58

.

   Concept (Prototype) Thunderbolt de Chrysler en 1940.

   Moi je la trouve extrêmement laide, mais parait-il qu'elle a fait fureur à l'exposition internationale de New-York la même année, et aussi à une autre exposition à Chiocago, également en 1940...   Elle se trouve aujourd'hui au "Henry Ford Museum" à Détroit, Michigan.

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Message  sssob Mar 06 Fév 2024, 22:23

..


  C'est en 1940 que GM a construit 12 Futurliner comme celui-ci... dans le programme qui se nommait "Parade of Progress.

[1921-1940] 125 ans d'évolution ! Partie 2  - Page 22 Gm_fut10


  Le #11 s'est vendu en 2006 à Barrett-Jackson pour $4,000,000. Quatre Québécois venaient à peine de le rénover et espérait le vendre autour de $400,000.

  Le propriétaire, M. Ron Pratte l'a revendu quelques années plus tard, toujours chez Barrett-Jackson pour le même montant. La somme aurait  été remise à une œuvre de charité.

  Le #10 a été complètement remis à neuf par une équipe de bénévoles pour le musée NAMUS à Auburn ou il est en démonstration.

On prétend que 9 sur 12 seraient toujours en existence.

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Message  sssob Mar 06 Fév 2024, 22:29

.


  La page couverture de ce mois-ci de la revue "L'auto Ancienne" publiée par le V.A.Q. nous présente une superbe LaSalle 1940:

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Message  Buick68 Mer 07 Fév 2024, 00:39

Août 1940 , la guerre fait toujours rage près d'un an après son déclenchement ! Sad

Le Fou chantant mort en avion ???  Shocked
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Et quelques bolides de circonstances ! rambo

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Message  sssob Mer 07 Fév 2024, 21:58

.

  La voiture la plus rapide en 1940 était la Jaguar XK120

  C'était un "Roadster" équipé d'un moteur 6 cylindres en ligne. Il pouvait atteindre 120 M/H, d'où son nom.


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Message  sssob Mer 07 Fév 2024, 22:30

.

  On prétend que la Delahaye 135 était la voiture la plus luxueuse en 1940:

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Message  Buick68 Jeu 08 Fév 2024, 00:28

Septembre 1940 ... 1 an après le début de la guerre ...


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Je ne savais pas que son prénom était Michel Laughing
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Et pour rester dans le thème ...
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Message  sssob Mar 13 Fév 2024, 22:05

.

  Événements chronologiques de la guerre ( Suite de 1939)


9 avril 1940 – 9 juin 1940 L’Allemagne envahit le Danemark et la Norvège. Le Danemark capitule le jour de l’attaque. La Norvège résiste jusqu’au 9 juin.

10 mai 1940 – 22 juin 1940 L’Allemagne attaque l’Europe occidentale, plus particulièrement la France et les pays neutres du Benelux (Belgique, Pays-Bas et Luxembourg). Le Luxembourg est occupé le 10 mai, les Pays-Bas capitulent le 14 mai, et la Belgique le 28 mai. Le 22 juin, la France signe un armistice selon lequel les Allemands occupent la moitié nord du pays et toute la côte atlantique. Dans le sud du pays, un régime collaborationniste ayant Vichy pour capitale est établi.

10 juin 1940 L’Italie entre en guerre. Elle envahit le sud de la France le 21 juin.

28 juin 1940 L’Union soviétique force la Roumanie à céder la province orientale de Bessarabie et la moitié nord de la Bucovine à l’Ukraine soviétique.

14 juin 1940 – 6 août 1940 L’Union soviétique occupe les États baltes (Estonie, Lettonie, et Lituanie) du 14 au 18 juin. Les 14 et 15 juillet, elle fomente des coups d’État communistes dans chacun de ces pays et les annexe en tant que républiques soviétiques du 3 au 6 août.

10 juillet 1940 – 31 octobre 1940 La guerre aérienne connue sous le nom de bataille d’Angleterre se solde par une défaite pour l’Allemagne nazie.

30 août 1940 Second arbitrage de Vienne : l’Allemagne et l’Italie sont les arbitres d’une décision sur la répartition de la province de Transylvanie que revendiquent la Roumanie et la Hongrie. La perte de la Transylvanie du Nord oblige le roi Carol de Roumanie à abdiquer en faveur de son fils Michel et la dictature du général Ion Antonescu s’empare du pouvoir.

13 septembre 1940 Les Italiens envahissent l’Égypte sous contrôle britannique depuis la Libye sous contrôle italien.

27 septembre 1940 L’Allemagne, l’Italie et le Japon signent le Pacte tripartite.

Octobre 1940 L’Italie envahit la Grèce depuis l’Albanie le 28 octobre.

Novembre 1940 La Hongrie (20 novembre), la Roumanie (23 novembre) et la Slovaquie (24 novembre) rejoignent l’Axe.

  (À SUIVRE)

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Message  mustang200ci Mer 14 Fév 2024, 00:34

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Message  Buick68 Mer 14 Fév 2024, 23:25

Septembre 1940 ... les pubs de voitures sont déja rendues à présenter les nouveaux modèles de 41 !!!


Ca coûte cher la guerre !!!
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Message  Buick68 Mer 14 Fév 2024, 23:32

... suite septembre 40


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et Deux V12 Lincoln suivi d'une Studebaker 6 cylindres  lucoo
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Message  Buick68 Mar 20 Fév 2024, 00:47

Octobre 1940 ...

L'année tire à sa fin et le post aussi ! On aura survolé 20 années des plus mouvementées avec les années qui ont suivies la fin de la 1ere guerre, le  "black tuesday" , la grande dépression qui a suivi et évidement la 2e grande guerre !!  Tout ca sans compter toutes les innovations et une multitude de photos de bolides d'une période magnifique en terme de style. Pour ceux qui ont manqué le début on vous invite à relire ce post du tout début ! cool-blue


En octobre on parle déja beaucoup plus des nouvelles voitures de 1941 qui commencent à arrivé en effleurant ce qui se passait en parallèles dans les médias .


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Et quelques trésors de 1940 !

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Dernière édition par Buick68 le Mer 21 Fév 2024, 19:26, édité 1 fois

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Message  mustang200ci Mar 20 Fév 2024, 11:18

Buick68 a écrit:[1921-1940] 125 ans d'évolution ! Partie 2  - Page 22 Captu742
Sa fait partie d'une histoire caché aux gens à l'époque, la guerre était plus proche d'ici que les gens pensais Evil or Very Mad un camp de prisonniers en Ontario , il y avais aussi un gros camp de prisonnier Allemand à 20 kilomètres au Nord de Louiseville en Mauricie, à St-Paulin

salut

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Message  sssob Mar 20 Fév 2024, 22:44

.


  L'Année 1940:


  L'industrie Américaine produit 3,692,328 autos et 777,026 camions.

  Chevrolet construit 764,616 autos, devançant Ford par plus de 220,000 unités.

  Oldsmobile offre la première vraie transmission automatique, surnommée "Hydra-Matic-Drive".

  C'est la première année de la "Lincoln Continental" avec le moteur V-12 de la "Zéphyr". Ce modèle est vu comme étant le plus saisissant "design" de tous les temps. 530 "Coupés" sont vendus à $2,783. et 54 autres, (Soft Tops) à $2,916.

  Les dernières "Lincoln" de série "K" sont produites. Seulement 133 seront construites en 1940.

  La "Graham Hollywood" et la "Hupp Skylark" se partagent une base de carrosserie "Cord", mais à propulsion arrière. Les "Graham" sont quant à elles "Supercharge"

  C'est la dernière année des "LaSalle". Elles sont fabriquées en deux séries, dont l'une est du nouveau style GM nommé "Torpedo".

  C'est également la dernière année des Cadillac V-16. Seulement 61 sont vendues.

  Et c'est également la dernière année des "Nash LaFayette".

  Presque toutes les marques, incluant "Ford" ont maintenant le sélecteur de vitesses à la colonne ainsi que les marchepieds dissimulés sous les portières.

  C'est l'année ou les phares scellés (Sealed beam) sont standard dans l'industrie.

  Chrysler développe le "Safety rim", qui permet de garder le pneu sur la jante en cas de crevaison.

  Plusieurs modèles ont maintenant le chauffage/dégivrage en équipement standard.

  Une démonstration de ce que pourrait être la "Jeep" qui serait fabriquée par "Willys" est présentée par le Colonel Arthur W.S Herrington.

  Walter P Chrysler décède en août.

  Un gros moteur de 50.1p.c développant 22 H.P. est introduit dans la petite "American Bantam".

  Les dernières "Buick Century convertible Sedan" sont produites au nombre de 203 et c'est le début de la "Super" série.

  La série 72 de Cadillac ne durera qu'une seule saison, mais la série 62 devient le "Top Seller".

  La nouvelle "Chevrolet Royal Clipper" impressionne par son style "Nouveau Look". Trois séries sont offertes dont la première vraie Coupé décapotable.

  Les marchepieds (Running Boards) coûtent $10 sur les "Dodge", mais passeront très vite à l'histoire.

  Ford offre le dernier V-8 / 60. Celui-ci n'a jamais été très populaire.

  Hudson adopte une suspension avant à ressorts à boudin (Coil Spring).

  Mercury offre une décapotable Sedan. Elle ne durera que cette année. Son prix: $1,212.

  Oldsmobile offre son premier Convertible Sedan. Seulement 50 seront construits.

  Quatre superbes modèles "Darrin" custom sur mesure, dont une Victoria décapotable surbaissée, attirent l'attention des amateurs de Packard.

     Le Président de GM, William S. Knudsen est forcé par le Gouvernement de rediriger sa production pour la Défense Nationale.

    La guerre est proche en Amérique et tous les manufacturiers sont approchés pour fournir l'effort de guerre.

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Message  sssob Mar 20 Fév 2024, 23:02

.

  Studebaker offre un curieux modèle en 1940. Ils le nomme "Coupe Delivery". En fait il s'agit d'une insertion dans le coffre arrière d'une voiture...



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Message  mustang200ci Ven 23 Fév 2024, 22:53

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Source : BANQ

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Message  Buick68 Mer 28 Fév 2024, 06:41

À moin qu'il n'y ait autre chose à signaler, ca conclurait la 2e section des ces post historique !

22 pages de photos, documents, informations, histoires et plus encore !! Si vous venez de vous joindre au Forum n'hésitez pas à en faire le tour et commenter .


Voici en conclusion l'évolution en image des voitures des années 1921 à 1940 ! cool-blue



1921
[1921-1940] 125 ans d'évolution ! Partie 2  - Page 22 1-1619530606631@2x



1922
[1921-1940] 125 ans d'évolution ! Partie 2  - Page 22 1922-rickenbacker-model-a



1923
[1921-1940] 125 ans d'évolution ! Partie 2  - Page 22 1923_f11



1924
[1921-1940] 125 ans d'évolution ! Partie 2  - Page 22 1924-maxwell-sport-touring



1925
[1921-1940] 125 ans d'évolution ! Partie 2  - Page 22 10300005064_3258fcf1bd_b



1926
[1921-1940] 125 ans d'évolution ! Partie 2  - Page 22 Biga



1927
[1921-1940] 125 ans d'évolution ! Partie 2  - Page 22 1927_f10



1928
[1921-1940] 125 ans d'évolution ! Partie 2  - Page 22 Image



1929
[1921-1940] 125 ans d'évolution ! Partie 2  - Page 22 1929_b11



1930
[1921-1940] 125 ans d'évolution ! Partie 2  - Page 22 Dsc00516



1931
[1921-1940] 125 ans d'évolution ! Partie 2  - Page 22 1931_c11



1932
[1921-1940] 125 ans d'évolution ! Partie 2  - Page 22 1932_f12



1933
[1921-1940] 125 ans d'évolution ! Partie 2  - Page 22 1933_c11



1934
[1921-1940] 125 ans d'évolution ! Partie 2  - Page 22 1934_c12



1935
[1921-1940] 125 ans d'évolution ! Partie 2  - Page 22 1935_a16



1936
[1921-1940] 125 ans d'évolution ! Partie 2  - Page 22 1936_b10



1937
[1921-1940] 125 ans d'évolution ! Partie 2  - Page 22 Img_3511



1938
[1921-1940] 125 ans d'évolution ! Partie 2  - Page 22 1938_b17



1939
[1921-1940] 125 ans d'évolution ! Partie 2  - Page 22 1939-410



1940
[1921-1940] 125 ans d'évolution ! Partie 2  - Page 22 Captu756

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