Re: Aileron de Superbird

**kowalsky** Mer 05 Fév 2014, 16:19

et voici le EV2 440 4 speeds...

**mustangii** Mer 05 Fév 2014, 16:45

me semble qui sont fait pour etre corporate blue ces chars la

Aileron de Superbird - Page 9 RichardPettyRoadrunner

le char est associé a cette couleur la qu'on le veule ou non

**benlavigne** Mer 05 Fév 2014, 16:50

... Et le B5?

Aileron de Superbird - Page 9 B5BirdGranby-1

Ben (Converti depuis plus de 30 ans... et même prècheur à ses heures!)

427copoz Mer 05 Fév 2014, 17:30

Salut

Vous pouvez me rajouter a cette liste d'amateurs de Superbird en la nature

Aileron de Superbird - Page 9 75hote10

la vidéo a pas trop rapport ,je sait mais c'était sur l'inspiration du moment Laughing

Salutations

**green-machine** Mer 05 Fév 2014, 17:31

`tu peux me mettre sur ta liste jean marc j,habite a quelque rue de chez toi et quand je vois le superbird dehors je ralenti pour l,admirer ...j ,arrete pas pour ne pas déranger . petite question plusieur année avant il y avait 2 a 3 mopar sur la rue les a tu encore

samurai Mer 05 Fév 2014, 19:47

Suis un maniaque de Camaro/Firebird première génération. Mais un Superbird ou un Daytona me fera toujours tourner la tête!! J'aime les voitures d'exception et ces deux-là en font partie! Inscris moi sur ta liste sans problèmes!! Twisted Evil

427copoz Mer 05 Fév 2014, 20:06

Si on ne les regarde pas eux nous regarde probablement Laughing

**Jean-Marc Gaudet** Mer 05 Fév 2014, 23:44

Salut green-machine,

Ça ne me dérange jamais d'avoir de la visite.

Le convertible et le hardtop sont dans le garage.

Le hardtop est en progression... Le plancher à l'intérieur, la plancher du coffre arrière et les deux ailes arrière sont changés. Il reste quelques soudures à faire et il va aller à la peinture. Ça va être le char de course. C'est pour m'amuser. J'espère pogner 100 mph au bout de la piste du 1/4 de mille. Je vais être satisfait de 100 mph. Sa vraie couleur est Rallye Red, ça me fatigue un peu... un char rouge pompier...

J'ai acheté un moteur 440 p.c. stock 1970 au Connecticut pour l'installer dans le hardtop et aller courser à Napierville un jour. La compression est haute, j'aurai seulement besoin d'un bon arbre à cames et d'un bon carburateur pour finir la job du moteur. Je ne me lance pas dans les grosses modifications du côté du moteur. C'est le projet que je caresse pour l'année prochaine.

Le convertible a été restauré à moitié en 1992, il faudrait changer les planchers à l'intérieur pour faire une belle job. J'ai acheté un plancher complet chez mes amis (j'en ai quelques uns...) chez SMS Auto Classis à Delson. Il faudrait que je commence la job un jour... Les ailes avant, le plancher de coffre arrière, les ailes arrière ont déjà été changés. C'est un bon départ.

J'ai aussi le Bird qu'il faut que je m'occupe un peu.
C'est ça qui est ma triste vie..

Jean-Marc

Liste officielle des amteurs de Superbird sur le Forum ABC.

Jean-Marc Gaudet
Buick68
Christian Poulin
Country-Boy
LS1350
Kowaslky
Ben Lavigne (30 ans de conversion)
427copoz
green-machine
Samurai

**mustangii** Jeu 06 Fév 2014, 04:59

si faut que tu poignes pas 100mph avec ton 440 y a de quoi qui va pas... un cam un peu mieux que stock une gear moyenne dans le coin de 3.73 et c'est fait

427copoz Jeu 06 Fév 2014, 08:47

Salut

Il faudrait peut etre spécifier les Plymouth Superbird parce que Ford en Australie avait aussi un modèle qui portait le nom de Superbird
en 1973 les Ford Falcon Superbird ,mais il n'avait pas de spoiler
Aileron de Superbird - Page 9 Cowans10

il était disponible en trois couleurs seulement
incluant Lime Glaze comme celui ci

seulement 700 Ford Falcon superbird aurait été construit

Salutation

**benlavigne** Jeu 06 Fév 2014, 10:14

Le Superbird a tout pour plaire, il y a des couleurs pour tous les goûts... il ne manque que le rarrissime K5 (Burnt Orange, our Root Beer) sur la photo. faut comprendre qu'il n'y en eu que 2 ou trois de cette couleur...

Aileron de Superbird - Page 9 Superbirdcolorscopy_zpsf6366183

Ben

**Joboo** Jeu 06 Fév 2014, 12:28

benlavigne a écrit:On déterre un vieux sujet explosif...
Pour la demoiselle sur l'aileron,
Celle-ci???

Ou celle-là???

Ben

je vais me permettre de participer à votre topic Mr. Green

Comme quoi l'aileron peut avoir différentes utilisation Laughing

Aileron de Superbird - Page 9 296119tumblrmsk1qkCTub1s1f10do11280

A+

superbes voitures Mr Gaudet thumright

**omc351** Jeu 06 Fév 2014, 15:58

Joboo a écrit:
je vais me permettre de participer à votre topic
Comme quoi l'aileron peut avoir différentes utilisation

A+   superbes voitures Mr Gaudet

Salutation ,
plaque du Québec ,
Va-t-on avoir droit a une histoire de chasse....... Question

Michel.

**Country-Boy** Jeu 06 Fév 2014, 16:21

benlavigne a écrit:... Et le B5?

Ben (Converti depuis plus de 30 ans... et même prècheur à ses heures!)

Ça c'est l'ancien de Marc anciennement de St-Marc!?!...me semble...

batman

**Conrad-Mopar** Jeu 06 Fév 2014, 17:17

[quote="Country-Boy"]

benlavigne a écrit:... Et le B5?

Ben (Converti depuis plus de 30 ans... et même prècheur à ses heures!)

Ça c'est l'ancien de Marc anciennement de St-Marc!?!...me semble...

Salut amateur de wing car

Le B5 appartient à un ami de Granby. Il est présentement en cours de restauration. Il retrouvera s'est attribut d'origine et ainsi plaire à son propriétaire.

Je trouve encore bien curieux que les gars qui connaissent ce Superbird, le rattache encore à Marc de St-Marc. Marc is longtime gone... ainsi soit-il.

Conrad-Mopar salut

**Country-Boy** Jeu 06 Fév 2014, 17:41

Conrad-Mopar a écrit:Le B5 appartient à un ami de Granby. Il est présentement en cours de restauration. Il retrouvera s'est attribut d'origine et ainsi plaire à son propriétaire.

Je trouve encore bien curieux que les gars qui connaissent ce Superbird, le rattache encore à Marc de St-Marc. Marc is longtime gone... ainsi soit-il.

Conrad-Mopar

Marc existe encore et a toujours son Cuda rouge...donc si c'est celui de Granby, c'est l'ancien de Marc...mais on peut maintenant dire celui de Granby!!

...et je comprends que Marc ne veut plus se faire déranger pour des pièces ou voitures, je le connais aussi!!

salut

**Country-Boy** Jeu 06 Fév 2014, 17:49

Je connais d'autres anciens proprio de Superbird aussi...souvenir dans la cuisine!!!

**green-machine** Jeu 06 Fév 2014, 18:50

salue jean marc si je voie le superbird sorti j,arreterai admirer cette bauté,ton hard top il était pas mauve vla une couple d,année salut

**Jean-Marc Gaudet** Jeu 06 Fév 2014, 19:19

Salut green-machine,

Le mauve C7 était turquoise Q5 en réalité. Le mauve C7 et l'orange HEMI (V2) étaient des couleurs populaires dans les année 1980-1990. Tout le monde repeinturait en C7 et V2. C'était tendance... On a même vu des Chevrolet C7...

C'était un sedan (posted). J'allais aux courses à Napierville avec des amis (Sylvain et une amie).

Aileron de Superbird - Page 9 Napierville09-92a

Une barre de torsion avait "virée" dans le chassis. À l'époque, on n'avait pas les pièces d'aujourd'hui. Il aurait fallu remplacer tout le plancher . C'était une grosse job. Je n'avais pas beaucoup de place pour le garder (4 RR, 1 camion, l'auto pour les commissions (daily driver, winter beater, grocery getter). Les voisins jacassais...

Cela a mal fini...

Jean-Marc

P.S. Une petite larme coule encore, la blessure n'est pas encore cicatrisée...

**Jean-Marc Gaudet** Jeu 06 Fév 2014, 19:55

Salut les amateur(e)s d'ailerons,

AVERTISSEMENT : Les photos reliées à ce sujet peuvent causer de fortes réactions aux personnes allergiques aux ailerons... Des réactions incontrôlables peuvent survenir. Des débordements névrotiques et presque psychotiques peuvent survenir. Seulement le club des ami(e)s des Superbird peut regarder sans danger.
Les autres... prière de s'abstenir de regarder.

ATTENTION : Ce sujet peut contenir des ailerons...

Aileron de Superbird - Page 9 SBCOUR-ARR

Jean-Marc

427copoz Jeu 06 Fév 2014, 20:06

Salut

Tab

vous vouliez vous autres
en pleine ville lol!

Salutations

**Valiant 65** Jeu 06 Fév 2014, 20:18

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut les amateur(e)s d'ailerons,

AVERTISSEMENT : Les photos reliées à ce sujet peuvent causer de fortes réactions aux personnes allergiques aux ailerons... Des réactions incontrôlables peuvent survenir. Des débordements névrotiques et presque psychotiques peuvent survenir. Seulement le club des ami(e)s des Superbird peut regarder sans danger.
Les autres... prière de s'abstenir de regarder.

ATTENTION : Ce sujet peut contenir des ailerons...

avec cet humour, c est agréable.

Jean-Marc

**Jonathan** Jeu 06 Fév 2014, 20:38

Le Road Runner C7 qui était Q5 en réalité était pas à vendre à Candiac en 1995 environ?

Si c'est celui là j'allais le voir de temps en temps pour rêver un peu et une dizaine d'années après j'ai acheter mon 1969 sedan A4.

En tant que propriétaire de Road Runner vous pouvez m'ajouté à la liste des rares amateurs de Superbird.

**Jean-Marc Gaudet** Jeu 06 Fév 2014, 20:48

Salut Jonathan,

J'ai acheté ce RR à Verdun sur la rue Claude vers 1986-87 pour $3 000.00.

Il est décédé vers 1993. Je l'ai eu 6 ou 7 ans,

Jean-Marc

P.S. Liste officielle des amateurs de Superbird sur le Forum ABC.

Jean-Marc Gaudet
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Christian Poulin
Country-Boy
LS1350
Kowaslky
Ben Lavigne (30 ans de conversion)
427copoz
green-machine
Samurai
Jonathan

Joel Jeu 06 Fév 2014, 21:27

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut Jonathan,

J'ai acheté ce RR à Verdun sur la rue Claude vers 1986-87 pour $3 000.00.

Il est décédé vers 1993. Je l'ai eu 6 ou 7 ans,

Jean-Marc

P.S. Liste officielle des amateurs de Superbird sur le Forum ABC.

Jean-Marc Gaudet
Buick68
Christian Poulin
Country-Boy
LS1350
Kowaslky
Ben Lavigne (30 ans de conversion)
427copoz
green-machine
Samurai
Jonathan

Je croyais être sur cette liste "par défaut". Wink

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