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Aileron de Superbird
stef Dim 20 Avr 2008, 21:57
Un aileron de superbird ou daytona combien sa vaut?? 
stef- Régulier
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Voiture(s) : charger 72 dakota 2003
Re: Aileron de Superbird
Nelson Dim 20 Avr 2008, 22:39
Moi j'ai entendu dire que il y a 2 ans a carlisle il y avais un gars qui en vendais une a 8000$....
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Nelson- Vrai de vrai
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Re: Aileron de Superbird
stef Lun 21 Avr 2008, 08:24
Salut l'histoir dit pas s'il la vendu a se prix la 
stef- Régulier
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Voiture(s) : charger 72 dakota 2003
Re: Aileron de Superbird
Nelson Lun 21 Avr 2008, 08:41
héhéh non 
je ne sais pas
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Re: Aileron de Superbird
ADM Lun 21 Avr 2008, 12:29
Ca se fait en repro aussi , me semble autour de 1000$ ca reste a vérifié
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Re: Aileron de Superbird
Nelson Lun 21 Avr 2008, 12:32
Ouais dejas entendu dire sa aussi que le Nez et le Wing ce fesai en repro.... mais j'ai jamais trouvé la compagnie.
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Re: Aileron de Superbird
Kriss440 Lun 21 Avr 2008, 12:47
Il y a deux cie qui font des pieces repro,
Dayclona enterprise et Winged Warrior je crois.
Pour l'aile complete je pense que c'est autour de 3000$
Dayclona enterprise et Winged Warrior je crois.
Pour l'aile complete je pense que c'est autour de 3000$
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Re: Aileron de Superbird
Batard Lun 21 Avr 2008, 12:49
3000$ 
c'est le prix que j'ai payer pour mon char 
c'est le prix que j'ai payer pour mon char _______________________________________________
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Re: Aileron de Superbird
Kriss440 Lun 21 Avr 2008, 15:07
ça l'air cher , mais si tu penses a combien ça peu couté de fabriqué une reproduction de qualité en petite quantité tu va voir que le gars fait p-e pas beaucoup de profit a ce prix la.
d'un autre coté un superbird ça vaut autour de 300 000$ ...
d'un autre coté un superbird ça vaut autour de 300 000$ ...
Kriss440- Maniaque
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Re: Aileron de Superbird
Batard Lun 21 Avr 2008, 16:49
c'est cher pour un nom... ben une legend loll
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Re: Aileron de Superbird
Nelson Mar 22 Avr 2008, 18:07
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Nez de superbird
Jean-Marc Gaudet Jeu 01 Mai 2008, 19:30
Bonjour,
Le gars qui a acheté les matrices de la cie Chrysler qui ont servi à poinçonner les tôles pour fabriquer les nez de Daytona 69 et de Superbird, s'appelle Gean B. Gregory.
Il demeure sur la route 140 à Alhambra, Illinois, USA, 62001 618-488-7941.
Je lui avais acheté un nez de Superbird en 1990 pour la somme de 3 000$ US.
Il fabrique des hoods ''Shaker'' également. Il y avait eu un petit reportage sur lui dans un magazine de Mopar. Il va régulièrement au Nationals de Columbus (OH). Les 8-9-10 août 2008, cette année.
Jean-Marc
Le gars qui a acheté les matrices de la cie Chrysler qui ont servi à poinçonner les tôles pour fabriquer les nez de Daytona 69 et de Superbird, s'appelle Gean B. Gregory.
Il demeure sur la route 140 à Alhambra, Illinois, USA, 62001 618-488-7941.
Je lui avais acheté un nez de Superbird en 1990 pour la somme de 3 000$ US.
Il fabrique des hoods ''Shaker'' également. Il y avait eu un petit reportage sur lui dans un magazine de Mopar. Il va régulièrement au Nationals de Columbus (OH). Les 8-9-10 août 2008, cette année.
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Superbird
Jean-Marc Gaudet Dim 04 Mai 2008, 11:08
Salut Ben,
Comme pour le Daytona 69, on ne sait pas et on ne saura jamais le nombre exact de Superbird assemblés. Les commandes étrangères (Europe, Asie, Australie) ne sont pas comptabilisées dans la production américaine et Chrysler ne les a pas comptés. J'ai une photo d'un Superbird en Angleterre mais je ne sais pas comment il est arrivé là.
Personnellement, je me fie à une liste parue en octobre 1979.
assemblés : 1935 unités
440-4V automatique : 626 unités
440-4V 4 vitesses : 458 unités
440-6V automatique : 408 unités
440-6V 4 vitesses : 308 unités
426-8V automatique : 77 unités
426-8V 4 vitesses : 58 unités
Est-elle plus fiable que les autres ? Je ne le sais pas...
Jean-Marc
Comme pour le Daytona 69, on ne sait pas et on ne saura jamais le nombre exact de Superbird assemblés. Les commandes étrangères (Europe, Asie, Australie) ne sont pas comptabilisées dans la production américaine et Chrysler ne les a pas comptés. J'ai une photo d'un Superbird en Angleterre mais je ne sais pas comment il est arrivé là.
Personnellement, je me fie à une liste parue en octobre 1979.
assemblés : 1935 unités
440-4V automatique : 626 unités
440-4V 4 vitesses : 458 unités
440-6V automatique : 408 unités
440-6V 4 vitesses : 308 unités
426-8V automatique : 77 unités
426-8V 4 vitesses : 58 unités
Est-elle plus fiable que les autres ? Je ne le sais pas...
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Re: Aileron de Superbird
Kriss440 Dim 04 Mai 2008, 12:30
J'ai jamais compris pourqoi il y a plus de superbird que de daytona,
Le daytona étant le concept original, beaucoup plus beau selon mes gouts, le concept a ensuite été apliqué au roadrunner.
en tout cas ces chars on vraiment une histoire interressante!
Malheureusement je pense qu'encore beaucoup de monde pense que le cone et l'aileron on été ajouté juste pour le fun.
En réalité Dodge a l'époque voulait absolument dominé le Nascar, le budget était minuscule et le temps manquait alors ils ont simplement pris un charger et donné la mission a un groupe d'ingénieur, les gars de design n'avait pas leur mot a dire.
Aucune considération pour l'esthétique,
le char devait seulement gagné au nascar.
Le daytona étant le concept original, beaucoup plus beau selon mes gouts, le concept a ensuite été apliqué au roadrunner.
en tout cas ces chars on vraiment une histoire interressante!
Malheureusement je pense qu'encore beaucoup de monde pense que le cone et l'aileron on été ajouté juste pour le fun.
En réalité Dodge a l'époque voulait absolument dominé le Nascar, le budget était minuscule et le temps manquait alors ils ont simplement pris un charger et donné la mission a un groupe d'ingénieur, les gars de design n'avait pas leur mot a dire.
Aucune considération pour l'esthétique,
le char devait seulement gagné au nascar.
Kriss440- Maniaque
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Re: Aileron de Superbird
benlavigne Dim 04 Mai 2008, 13:03
La réponse est simple et rejoint ce que tu dis: ils en ont fait le minimum qu'ils devaient faire pour courser légalement! En 69, c'était 500, mais en 70, NASCAR exigeait au moins un exemplaire pour 2 concessionnaires, d'ou le chiffre de 1920, il devait y avoir 3840 concessionnaires Plymouth..
Ben
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Re: Aileron de Superbird
ADM Mer 07 Mai 2008, 23:19
Quelques pièces $$$ , photo de Jean-Marc 
4000 $ pour cet aileron de Superbird
Nez de Daytona
Ailes de Superbird
Peut-on dire à toute fins pratique que ce sont des ailes de Coronet 70 ?
4000 $ pour cet aileron de Superbird
Nez de Daytona
Ailes de Superbird
Peut-on dire à toute fins pratique que ce sont des ailes de Coronet 70 ?
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SUPERBIRD
Jean-Marc Gaudet Jeu 08 Mai 2008, 00:44
Bonsoir amateurs de Mopar,
L'aileron de Superbird était en vente à Englishtown 2007.
Le nez de Daytona à Carlisle 2007.
Les ailes de Superbird ou de Coronet à Columbus 2007.
On retrouve quelques fois des pièces originales de Daytona et de Superbird.
Jean-Marc
L'aileron de Superbird était en vente à Englishtown 2007.
Le nez de Daytona à Carlisle 2007.
Les ailes de Superbird ou de Coronet à Columbus 2007.
On retrouve quelques fois des pièces originales de Daytona et de Superbird.
Jean-Marc
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Re: Aileron de Superbird
ADM Sam 10 Mai 2008, 12:45
De la part de Jean-Marc 
Vraiment bon cette photo 
Bonsoir,
Tous les propriétaires de Road Runner sont conscients de l'importance d'avoir une équipe de mécaniciens expérimentés pour travailler sur leur RR.
Les mécaniciens doivent connaître le Road Runner à fond.
J'ai trouvé deux mécaniciens spécialisés à 100% dans le Road Runner.
Coyote et son fils Coyotto...
Vraiment bon cette photo
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Re: Aileron de Superbird
Dom Sam 10 Mai 2008, 15:34
Par contre le coyote va sûrment couper les lignes à frein du Raod Runner
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Re: Aileron de Superbird
ADM Jeu 22 Mai 2008, 01:17
Jean-Marc a écrit:Bonsoir amateurs de MOPAR,
Sur cette photo prise au ALL-CHRYSLER NATIONALS 2005 à Carlisle (PA), on voit bien l'ajustement de la partie horizontale. Dans le haut, il y a un boulon qui nécessite un clé ALLEN. Dans un film, sur YOUTUBE, j'ai déjà vu les mécaniciens de Richard Petty utiliser un genre de niveau pour ajuster l'aile selon l'angle désiré pour la course. J'ai été surpris, je pensais qu'ils ajustaient l'angle à l'oeil... Peut-être qu'ils faisaient un show pour la caméra. À Carlisle, le vendeur retenait l'aile debout avec un pneu car elle ne tient pas debout toute seule, elle est très décentrée vers l'arrière et elle tombe par terre si on ne la retient pas avec quelque chose.
Sur cette photo prise au ALL-CHRYSLER NATIONALS 2004 à Carlisle (PA), on voit bien un kit à coller grandeur nature. Tous les morceaux sont là. Le prix était de $2000 (US) à l'époque.
ADM- Administrateur
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superbird
Jean-Marc Gaudet Lun 26 Mai 2008, 08:59
Bonsoir amateurs(es) de Superbird,
À la Convention Chrysler de 1997 au Park Lane Café de St-Jean-sur-Richelieu. Marc de St-Marc (sur-Richelieu) vendait cette aile de Superbird. Si je me souviens bien, c'était un petit 800$, je ne suis pas certain pour le prix mais ce n'était pas cher comparé à au jourd'hui...
Jean-Marc
À la Convention Chrysler de 1997 au Park Lane Café de St-Jean-sur-Richelieu. Marc de St-Marc (sur-Richelieu) vendait cette aile de Superbird. Si je me souviens bien, c'était un petit 800$, je ne suis pas certain pour le prix mais ce n'était pas cher comparé à au jourd'hui...
Jean-Marc
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Re: Aileron de Superbird
benlavigne Lun 26 Mai 2008, 14:23
... Oui, mais ou est le reste de l'auto?!!!Jean-Marc Gaudet a écrit:Bonsoir amateurs(es) de Superbird,
À la Convention Chrysler de 1997 au Park Lane Café de St-Jean-sur-Richelieu. Marc de St-Marc (sur-Richelieu) vendait cette aile de Superbird. Si je me souviens bien, c'était un petit 800$, je ne suis pas certain pour le prix mais ce n'était pas cher comparé à au jourd'hui...
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Re: Aileron de Superbird
Dom Lun 26 Mai 2008, 14:33
J'imagine que cette aileron vient de son ancien travail à la cours à scrap Rosaire Lussier à St-Julie. Le Superbird doit savoir fait presser à l'époque et cette ailleron trainnait dans le grenier.
Dom- Bâtisseur
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Re: Aileron de Superbird
fastcobra Jeu 29 Mai 2008, 21:21
ya un nommé Jean-pierre Seguin qui etait le fils du proprietaire de lapiniere automobile a brossard dans le temps, il avait scrapé un superbird et le char en question c'est ramasser a scrap a st-julie ou st-amable, c'est peut etre de celui la que vient cette aileron.
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