Savez vous combien ça peut couter une peinture???

Bon alors finalement j'étais pas mal dedans avec mon 5000$ à 7000$...Question peut-être niaiseuse de débutant, est ce que l'argent investi dans une peinture est récupéré à la vente éventuelle du véhicule en question??Pas que je voudrais le vendre mais on sait jamais ce que la vie nous réserve.


Alain

ChryslerThreeHundred69 a écrit:Bon alors finalement j'étais pas mal dedans avec mon 5000$ à 7000$...Question peut-être niaiseuse de débutant, est ce que l'argent investi dans une peinture est récupéré à la vente éventuelle du véhicule en question??Pas que je voudrais le vendre mais on sait jamais ce que la vie nous réserve.


Alain

tout depend du modele de char.mais par experience c est assez rare que tu recupere l argent investi sur un vehicule a moins de la faire toi meme ou avoir une marque tres revhercher et rare

Pierre LE DENTIER SBC a écrit:

hulk30 a écrit:Faut comparer des pommes avec des pommes
Des service rendu c est pas tout le monde qui ont ça
A 15 de l heure c est un ost i de bon prix surtout d' un gars avec 40ans d' expérience
Y a pas grand monde en bas de 50
Des body préparer par d' autre j en shoot plus,,,trop dangereux pour les retour
Donc 3000 c est une job de CHUM
Ça fait que tu peux pas dire que le gars est dans le champ
Ps a l auteur du post
Magasine pis va voir des gens de confiance,,,,,,et VA VOIR LA JOB SOUVENT ENTRE CHAQUE ETAPE

Et prend des photos
Salut

Salut Hulk30, le bonhomme est payer 20$ de l'heure déclaré alors
il a pour son dire que 15$ c correct pour arrondir ses fin de mois
50$ de l'heure c le prix du garage c pas le salaire de l'employé ça
p

15$ l'heure juste de main d'oeuvre pas de depense c'est un bon salaire!Pas de garage,electricite et stock a payer c'est tout de meme cash!C'est pas loin de 27$ l'heure declarer!

ChryslerThreeHundred69 a écrit:Bon alors finalement j'étais pas mal dedans avec mon 5000$ à 7000$...Question peut-être niaiseuse de débutant, est ce que l'argent investi dans une peinture est récupéré à la vente éventuelle du véhicule en question??Pas que je voudrais le vendre mais on sait jamais ce que la vie nous réserve.


Alain

C'est tres rare que ton chars va gagne autant de valeur avec seulement une peinture!
Pis moi je te le dit un complet en bas de 5000$ j'y toucherai pas par experience!

Apres vous avoir regarder,je suis aussi bien de vendre le Camaro et en faire un autre que de le faire peinturer

Cam SS a écrit:Apres vous avoir regarder,je suis aussi bien de vendre le Camaro et en faire un autre que de le faire peinturer

Te souvient tu du dart vert apres midi c'est pour sa que je dit minimum 5000$ et maximum pas de limite!

Ca couter combien?

Cam SS a écrit:Ca couter combien?

Je ne me souvient pas mais messemble autour de 5000$ pis c'est pas une job parfaite!

[[/quote]
Salut Hulk30, le bonhomme est payer 20$ de l'heure déclaré alors
il a pour son dire que 15$ c correct pour arrondir ses fin de mois
50$ de l'heure c le prix du garage c pas le salaire de l'employé ça
p[/quote]

tu le dit Pierre c est pour arrondir ces fin de mois,,,un side line autrement dit,,,avec 40 ans d experience, sans supporter les cout fixe d un atelier,,,pis y a pas le gouvernement pour le gruger tant mieux pour ceux qui en profite
mais ce n est pas tout le monde qui ont acces a ce genre de connaissance

quand tu gagne ta vie a faire ca,,,,, a 15 piastre de l heure,, t es mieux de garder ton 15 piastre pis t acheter une corde pour te pendre,,parce que tu peintura pas longtemps

ChryslerThreeHundred69 a écrit:Bon alors finalement j'étais pas mal dedans avec mon 5000$ à 7000$...Question peut-être niaiseuse de débutant, est ce que l'argent investi dans une peinture est récupéré à la vente éventuelle du véhicule en question??Pas que je voudrais le vendre mais on sait jamais ce que la vie nous réserve.


Alain

Ton 300 est tres beau et la mécanique semble etre en super état
pour avoir vu ton video.

Le body semble beau, il doit pas avoir connu trop d'hiver lui.
Mais comme tout char quebecois il doit réserver des surprises
comme sous les moulures ou sous le toit de vynile.
En attendant protege le du mieux que tu peux, surtout l'hiver
p

On a toujours eu une paint shop au garage et depuis 5 ans elle est fermé et démolie.

On peinturais camions; remorques; autos pour nos clients ect...

Le peintre gagnait $24 de l'heure et il était très professionnel, on avait toujours beaucoup d'ouvrage avec cette paint shop, malgré tout ça, on était souvent déficitaire en plus du méchant casse-tête perpétuel...

Les équipements, produits, CSST, garanties, technologie ect..coûtent très, très cher $$$

Pour toutes ces raisons, je comprend bien pourquoi c'est rendu aussi dispendieux!

Même si mon Buick est hyper saint côté body, je ne m'attendrais jamais avoir une belle job en bas de 7 à $8,000

Certain que si j'ai des chums et que je fais tout moi même, ce ne serait pas aussi cher...Mais, je n'aimes pas faire du body

Regardez Christian Poulin et son projet : https://tribuneauto.forumactif.com/t17571-restauration-super-bee-1969#222411

C'est une sacré belle job, mais Christian ne pensait jamais avoir autant d'ouvrage sur cette voiture...

Bon matin, j'ai suivi avec interet cette resto
qui est a deux pas d'etre un bbq,c certain que
ce genre de travail coute une fortune car le moindre
détail est remis a neuf.Par contre ce super bee est
un bon vendeur soit facilement dans les 30-40 milles
et p.e. plus .Alors mettre 10milles sur le body en vaut
la peine.
p

Salut
Ah misère, la fameuse question.................
Combien coûte une job de peinture, premièrement ça dépend de ta face, si tu vas dans un body shop (un pro ) il va regarder ta face, si ton char c'est comme la prunelle de tes yeux, le gars va flairer le poisson pis prépare toi à voir la facture
En plus ça va pas forcemment être bien fait, me souviens d'un de mes chums qui avait fait faire sa job par un pro et le pro avait percé les trous de l'emblême à la mauvaise place ! Les shops ne veulent jamais reprendre ce genre d'erreur à cause des coûts que sa implique, ou encore des grafignes sur la peinture toute neuve
Tout ça pour dire que le prix n'est pas garant de la qualité, tu peux avoir une job de $3000 qui va être aussi belle qu'une job de $8000, il faut prendre des références et discuter avec les gars dans les shows qui ont fait faire leur peinture.
Pis faite moi pas rire avec la qualité d'une peinture à $1000 le gallon, la rouille, elle vient toujours de derrière......

Fanamc a écrit: premièrement ça dépend de ta face, si tu vas dans un body shop (un pro ) il va regarder ta face, si ton char c'est comme la prunelle de tes yeux, le gars va flairer le poisson pis prépare toi à voir la facture

Salut!

Là on est rendu dans le sujet: "SE FAIRE FOURRER"

Fanamc a écrit:Salut
Ah misère, la fameuse question.................
Combien coûte une job de peinture, premièrement ça dépend de ta face, si tu vas dans un body shop (un pro ) il va regarder ta face, si ton char c'est comme la prunelle de tes yeux, le gars va flairer le poisson pis prépare toi à voir la facture

Combien vrai cette affirmation et c la meme chose pour
la mécanique soit disant de haute performance alors
qu'un crate moteur de la compagnie coute moins chere
et marche plus.
p

salut fanamc
c est vrai que tu rencontre du crossario dans tout les domaine(pierre aussi souleve un bon point pour la mecanique)
mais tu peut etre sur d une chose,,chez nous on aime les vieux chars pis on fait tout pour mettre un sourirre dans la face du client,,pis si on goof pendant le remontage c est a nos frais
si le client le remonte lui meme et fait un p tite gaffe on va l accomoder
on fait meme revenir des client pour le polissage final


mais si la personne essaie d exagerer on a deja vu neiger quand c est assez .. c est assez

Salut ChryslerThreeHundred69,

J'ai vu le vidéo de ton Chrysler, est-ce que c'est sa peinture originale?
Elle semble encore propre! Si j'étais toi, je la laisserais comme elle est présentement.


C'est bien ton futur Chrysler?

Ouais c'est bien la bête en question...

La peinture n'est pas si mal que ça, c'est simplement qu'elle commence a ternir et qu'il y a des petites taches de rouille de surface à quelques endroits et de la rouille dans le coin des portes.
Pour ce qui est du toit en vinyle on peut sentir quelques petites bosses qui selon moi cache de la belle rouille mais c'est vraiment pas dramatique... Je pense que je vais essayer un cossin de chez Canadian Pif-Paf pour essayer de redonner du lustre a la peinture comme le Turtle Wax clay ice quelque chose....

Alain

Salut
Si tu as un petit peu de budget et une vrai polisseuse, va chez Napa et achète toi du 3M step 2, tu vas remettre ta peinture comme neuve

Je peu vous dire que depuis que les peinture sont à base d'eau, les carrossiers ont du investir de gros sous dans la mise à jour de leurs équipements. Les prix produits ont eux aussi faient un bond fulgurant. Dans ces circonstances c'est normal que la facture soit aussi à la hausse.

Michel Côté
Groupe Maska
Granby

Salut , on peut dire que plusieurs voitures anciennes sont condamnés

Buick68 a écrit:Salut , on peut dire que plusieurs voitures anciennes sont condamnés

Combien pour une peau neuve mr Le Carrossier?
c 10,000$ plus taxe mon ami.
Merci je vais en parler a ma femme
p

salut
si tu rajoute seulement de la peinture d'après moi minimum $2000 sinon si tu la strip au métal cé la que les surprises arrivent et que tu le fait faire au complet dans un garage minimum $ 5000 et+++

Salut
Si mon gars lis ce sujet, la déprime va le pogner.................

c'est plus fort que moi il faut que je repondes,une belle et bonne job depends de l'etat du vehicule,et du materiel choisi, c'est sur que du primer epoxy existe a 80$ le gal et que t'en as a 400, le primer garnissant t'en as a 50$ le kit mais il va srecaler 2 semaines apres ,la base tu en as a 100 le gallon genre nason ou omni mais sa cache pas,pi le clear t'en a a 80$le kit mais dans 2 ans il vas etre mat ,donc si on fait la meme preparation et juste avec le stock tu peux varier de 2-3 mille sur la job,pi de dire qu'on fait 3000 sur une job de 3500 c'est faux totalement j'ai investi environ 500000 dans mon atelier et juste en equipement de vaporisation environ 100000 soit la paint shop, le systeme ads de sechage ,et un compresseur,on a des frais fixes tres eleves ,ensuite si on met du atpac comme vous dites les pieces fittent pas tres bien et rouilles 2 fois plus vites etant donner que je donne une garantie a vie sur mes reparations je met que des pieces certifees,ensuite j'ai entre 3 et 5 % a redonner a l'assureur,ensuite j'ai 6%a donner a mon franchiseur le systeme des assureurs pour faire les estimees 700$ et une job de 3500 prends en moyenne 3-5 jrs donc j'ai des frais de location de vehicules apayer d'environ 250-300$ eh oui votre assureur vous fait payer une surprime pour avoir une auto de remplacement et nous refilent la facture en disant on t'as donner la job alors assume la location,et ensuite j'ai mes hommes a payer entre 18 et 26$ de l'heure la csst environ 1600$ par mois les assurances qui me coute environ 15000$ par an et les gaffes de tout le monde ensuite la publicitee et autres donc sur 1300000 de chiffre d'affaire l'an passee il reste au bout environ 30000 qui es mon salaire,pour environ 80hrs par semaines fac si tu sait comment faire 3000 avec une job de 3500 viens t'asseoir dans mon bureau et on vas jaser ,pi en passant un sealed beam sur un audi a5 2009 me coute environ 975$ fac si tu as un coin avant de cogner sur ce type de vehicule soit un pare choc,lumiere et aile l'estimee monte avec 11 hrs d'ouvrage a environ 5500