Des vielles francaise qui ont déja été a vendre ici au Québec

PIERRE 01 a écrit: la Renault R12 nordic , oui c'est une série limitée que nous n'avons pas eu en France !


que veut tu dire par "" Dacia a été a faire une Traction pick up "" , car si tu parle d'un pick up ayant été réalisé a partir d'une voiture a roue avant motrice , il y en a une autre .

Citroén avait réalisé pour l'Iran , une Dyane pick up dans les années 68 également

427copoz a écrit:Salut

oups    faut j'aille prendre un billet de loterie  moi la  

A vendre au milieux des années 80s

PIERRE 01 a écrit: Vous aviez de la chance , les versions Export de la R18 et Fuego , étaient bien plus jolie que les versions françaises , en plus elle étaient mieux finie !!

la R18 Break ( chez nous )


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PIERRE 01 a écrit:

427copoz a écrit:Salut

oups    faut j'aille prendre un billet de loterie  moi la  

A vendre au milieux des années 80s

Sur cette annonce on peut voir derrière cette R12 un Renault aliance coupé , qui a été réaliser uniquement pour l'exportation !

PIERRE 01 a écrit: les Dacia 1310 , oui ce sont des Renault R12 .

c'est dans les années 60 que Renault suite a une demande des gouvernements d’Europe de l'est , remporte le droit de développer le marché automobile local , c'est en Roumanie que Dacia prend vie avec une usine local et la fabrication de la Dacia 1300 ( renault 12 ) vers 69 .

elle sera commercialisé las bas sous des carrosseries inexistantes en france , coupé , pick up 4 portes et cela encore bien après la fin de carrière chez nous , elle subbira bien entendue de multiple transformations la dévisageant au cours de ces longues années de production !

en 1970 la Roumanie tente des exportations vers les pays d’Europe de l'ouest , mais peu d'exemplaire seront vendues , ce qui en fait une rareté chez nous , d'ailleurs bien des français ne connaissait pas la marque Dacia a cette époque .

Dacia étant donc une division de Renault depuis 1969 , ce n'est qu'en 2004 avec l'apparition de la Logan ( la voiture locost de Renault ) que cette marque est arrivée en France , le marché automobile français étant mal en point , Renault a sortie son atout , faire une voiture a pas chère pour les moins fortunés , mais ne voulant pas la Badgé Renault pour ne pas abaissé l’aura de sa marque , lance la marque Dacia en France.

aujourd'hui Dacia a une gamme complète et se trouve être les produits le plus vendu du groupe

une 1310 des dernières générations


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Fanamc a écrit:
Salut
Je crois que Dacia a fabriqué le seul pick up traction de toute l'histoire de l'automobile

Fanamc a écrit:
Salut
Elle est formidable cette rubrique et très originale
Qu'est ce qu'on en apprend!!!!
J'ai encore beaucoup de questions à poser !

Enkiel a écrit:la R17 ressemble a une gremlin, non?

427copoz a écrit:

Enkiel a écrit:la R17 ressemble a une gremlin, non?

Salut

Renault R17



AMC Gremlin


pas vraiment je trouve

jph a écrit:

hectorh a écrit:

Fanamc a écrit:
Salut
Elle est formidable cette rubrique et très originale
Qu'est ce qu'on en apprend!!!!
J'ai encore beaucoup de questions à poser !

C'est mon avis aussi

PIERRE 01 a écrit: il est vrai que Renault utilisera des fixation de roues par 3 points sur pas mal de modèles , mais cela était courant sur d'autres marques françaises a cette même époque !

Citroen avec toute la gamme 2CV , AMI , Dyane , Visa , AX , GS , méhari .... seul les hauts de gammes avait 4 écrous

Peugeot idem , les véhicules de bases étaient en trois écrous , 104 , 204 , 304